TOYOTA TACOMA TRD OFF-ROAD REDARC
Una vez más, nos encontramos ante un pick up que se anuncia como “el aventurero definitivo”. La base es un Toyota Tacoma exhibido por Redarc, empresa australiana especializada en soluciones para la generación, el almacenamiento y el suministro de energía eléctrica a bordo.
El punto de partida es un kit de ballestas reforzadas Icon que eleva la parte trasera 1,5” (3,8 cm), kit que se complementa con muelles neumáticos DayStar y cubiertas Falken WildPeak AT3 265/7516. No falta un cabrestante Warn VR 10s, y también se instala un juego de grilletes reforzados, que se complementa con un kit de rescate ARB Essentials y eslinga sintética Warn Spydura.
La parte de acampada se encomienda a una tienda de techo Alu-Cab Gen 3.1 Expedition y un toldo Shadow, todo ello instalado en un soporte Front Runner en el que también se montan luces LED Rigid. Hay además un parachoques delantero CBI Covert con una barra de luz Rigid de 30” (76,2 cm).
En cuanto a la parte eléctrica, que es el meollo de esta preparación, Redarc ha diseñado un sistema capaz de proporcionar energía en lugares remotos durante días. El núcleo son dos baterías de iones de litio de 120 Ah en serie (240 Ah) que se alimentan del alternador del vehículo, así como de la energía solar y de la red cuando sea posible.
Hay además un depósito de agua de 30 litros, nevera ARB Zero montada sobre guías, doble compresor de aire ARB y abundante iluminación interior y exterior. Un inversor de onda sinusoidal pura Redarc de 2.000 W proporciona corriente eléctrica doméstica a 110 V.
Toda la instalación eléctrica y los accesorios están controlados por el sistema de gestión RedVision, que se maneja a través de dos pantallas o desde cualquier teléfono, mediante una app que nos permite ver los niveles de de agua, encender y apagar los accesorios y monitorizar los niveles de la batería y el estado de la carga. Hay además un sistema de doble batería convencional bajo el capó para que nunca falte energía para arrancar el vehículo.