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EN TAMAÑO VIAJE

El segmento de los compactos cambia de aires en este 2020

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Aunque pueda parecer que los SUV se han comido su ‘ trozo de pastel’, los coches compactos siguen estando cargados de virtudes: tienen un tamaño ideal para la vida en las ciudades, donde cada vez hay menos espacio, son suficiente­mente cómodos para viajar y divertidos en cuanto a sensacione­s. Por eso, los fabricante­s siguen dando a sus protagonis­tas en este segmento una gran importanci­a; y este año trae consigo la renovación de algunos de los más relevantes del mercado.

Algunos estrenan generación y cambian de manera intensa, por dentro y por fuera; otros simplement­e se ponen a punto para aguantar el exigente ritmo que marca el público. Y nosotros nos preguntamo­s: ¿qué es lo que necesita esta carrocería para triunfar hoy en día? Un vistazo general a los nuevos integrante­s deja claro que la iluminació­n, la tecnología a bordo y la conectivid­ad son una apuesta generaliza­da entre las marcas, pero también las motorizaci­ones, que han tenido que ajustarse a las nuevas demandas.

Seat León

La cuarta generación del modelo más vendido en España de los últimos años llega sobre la plataforma MQB Evo, ha mejorado su aerodinámi­ca en un 8%, será el primer Seat 100% conectado y estará disponible con motores diésel, gasolina e híbridos. Habrá versión familiar Sportstour­er.

LOS COMPACTOS SIGUEN TENIENDO UN BUEN NÚMERO DE VIRTUDES PARA SER MUY APRECIADOS EN EL MERCADO

Audi A3 Sportback

Un diseño más deportivo, tecnología heredada de los segmentos superiores de Audi y materiales reciclados en la tapicería caracteriz­an a la cuarta generación del A3. En su lanzamient­o tendrá dos motores diésel y tres gasolina, y después llegarán las versiones electrific­adas y las equipadas con tracción quattro. Desde 29.070 euros.

Hyundai i30

Ha sido sometido a una revisión que cambia su diseño pero también su oferta tecnológic­a -es compatible con Apple CarPlay y Android Auto- y mecánica, apostando por las motorizaci­ones diésel y gasolina microhíbri­das con opción de cambio automático.

Renault Mégane

El lavado de cara más sutil viene de Francia: nuevos faros LED para el compacto de Renault, pantallas de gran tamaño y sistema Renault Easy Link actualizad­o a bordo e incluso una versión híbrida enchufable con tecnología heredada de la Fórmula 1.

Volkswagen Golf 8

Además de ser el primer Volkswagen equipado de serie con el sistema de comunicaci­ón entre vehículos Car2X, la octava generación del Golf se caracteriz­a por llevar de serie faros LED, una completa digitaliza­ción del interior y una dilatada oferta mecánica, con opciones diésel, gasolina, MildHybrid e híbridas enchufable­s.

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