Nueva generación DAF LF.
La gama LF representa la oferta de DAF en el segmento de camiones ligeros de 7,5 a 19 toneladas y es precisamente en esta categoría donde el fabricante holandés acaba de incorporar un buen número de novedades, la más importante un nuevo motor Paccar PX-4 de 3,8 litros y cuatro cilindros que ofrece potencias de 156 y 172 CV. Esta mecánica estará disponible en los LF City de 7.500 kg.
Para propulsar mayores tonelajes DAF cuenta con los grupos PX-5 (184 y 213 CV) y PX-7 (234 y 325 CV) que ya fueron optimizados a finales del pasado año con la incorporación de un nuevo software y de un renovado sistema de gestión de calor y aire lo que ha permitido, junto con las nuevas relaciones en el eje trasero, incrementar prestaciones en potencia y par reduciendo el consumo.
Entre las novedades que incluyen ahora los LF Pure Tech están la disponibilidad de cambios automáticos Allison para las versiones de 18-19 toneladas, mayores opciones de batallas con una distancia máxima a elegir de 6.900 mm, lo que en combinación con voladizos más largos permite carrozados de hasta nueve metros, además de depósitos de combustible de hasta 1.240 litros que facilitan rangos de utilización más amplios.
De acuerdo con la estrategia Transport Efficiency los nuevos LF incluyen mejoras para que los carroceros puedan realizar su trabajo de forma más sencilla, dado que existen preparaciones específicas para cisternas, volquetes, cajas con trampilla elevadora trasera, etc.