IVE­CO STRALIS NP400

La in­cor­po­ra­ción del gas na­tu­ral li­cua­do (GNL) abre nue­vas pers­pec­ti­vas a los ca­mio­nes que cu­bren ru­tas de lar­ga dis­tan­cia, ya que am­plia en más del do­ble su au­to­no­mía fren­te a las ver­sio­nes de gas com­pri­mi­do. Es­to y el in­cre­men­to de po­ten­cia en las me­cán

Transporte Mundial - - SUMARIO - IÑAQUI NÚ­ÑEZ (Tex­to) IS­RAEL GARDYN (Fo­tos)

El Gas Na­tu­ral Vehi­cu­lar se es­tá po­si­cio­nan­do co­mo el com­bus­ti­bles que usa­rán los ca­mio­nes pe­sa­dos del fu­tu­ro y el Stralis Na­tu­ral Po­wer 400 es por aho­ra el más po­ten­te de los GNL.

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