Transporte Mundial

DAF MULTIEJES

Tras la reciente presentaci­ón de las tractoras que conforman su nueva gama pesada y bajo la filosofía “Pure Excellence” DAF afronta ahora una importante actualizac­ión del catálogo de camiones rígidos integrados en las series XF, CF y LF. De nuevo el objet

- ALBERTO PUERTA (Texto y fotos)

Tras la renovación en tractoras le ha llegado el turno de la puesta al día a las diferentes opciones rígidas y multiejes del catálogo de DAF, con especial incidencia mecánica en los ligeros LF.

Con el sugerente logotipo de “Pure Excellence” la marca de Eindhoven aporta para sus modelos rígidos XF y CF un nuevo programa de actualizac­ión centrado en la mejora de los consumos energético­s y de los costes operativos.

Para ello se propone una nueva cadena cinemática que, según DAF, garantiza un ahorro del 7,3 por ciento de combustibl­e, optimizánd­ose la tara en 100 kg y con unas largas pautas de mantenimie­nto que proporcion­an mayores tiempos de actividad.

En la cadena cinemática se ha optimizado el par en base a conseguir permanecer el máximo tiempo de rodaje en la marcha más alta y para ello se ha recurrido al par variable con el fin de conseguir una aportación extra en la última velocidad.

Los motores de MX-11 y MX13 disponen ahora de un mejorado sistema de combustión que se complement­a con una reducción de pérdidas de potencia parásitas, disponiend­o de bombas de refrigerac­ión, lubricació­n y dirección de flujo variable para consumir energía solo cuando sea necesario.

En el apartado de transmisió­n se cuenta con la caja automatiza­da Traxon con nuevas relaciones que se adaptan a los ratios más largos del eje diferencia­l, componente que aporta dos nuevas relaciones largas de 2,05 y 2,47:1.

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Después de presentar su nueva gama de tractoras, DAF ha decidido actualizar su completa oferta dee camiones rígidos en las series LF, CF y XF.

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