MAN FULL RANGE DAYS
MAN eligió Cataluña para celebrar sus Full Range Days y presentar al mundo sus novedades para 2018, un año donde el objetivo será continuar avanzando en cuatro conceptos básicos: eficiencia energética, sostenibilidad ambiental, seguridad activa y confort
Para 2018 MAN estrena una gama de producto que comienza en las tres toneladas con la serie TGE y que en camiones presenta un buen paquete de novedades en sus series TGL, TGM, TGS y TGX.
De cara al próximo año MAN tiene previsto actualizar los interiores de todas sus gamas de camiones con el objetivo de incrementar los niveles de confort y habitabilidad, novedades que fueron presentadas en el transcurso de los Full Range Days.
La optimización del puesto de conducción tiene que ver en buena medida con la presencia de una pantalla de alta definición de cuatro pulgadas y a color en el cuadro de mandos, donde las funciones Eco aparecen en verde y donde los sistemas de seguridad que permanecen activados de muestran resaltados.
Con ello el chófer ve mejorada la lectura de las informaciones y los mensajes que le brinda el vehículo, una mejora en su trabajo que se suma a una nueva colocación y organización más intuitiva de los mandos situados bajo el volante.
En el panel de mandos principales el interruptor giratorio del cambio TipMatic ha mejorado su ubicación, al igual que sucede con el módulo que activa el sistema de climatización. El objetivo de MAN es que esta organización sea similar en todos los modelos.
Los diseñadores también han trabajado para facilitar más espacios portaobjetos y de almacenaje, al tiempo que en la consola entre asientos la desaparición del mando del TipMatic y la presencia de un freno de estacionamiento de formato más reducido, sirven para liberar superficie y facilitar el tránsito hacia la zona de descanso.
Bajo la litera inferior a partir de ahora se ocultará en su totalidad la nevera en las cabinas de mayor longitud, elemento que podrá ser sustituido a opción por un cofre de almacenaje. Esta nevera, con un mayor número de funciones que las actuales, podrá ser de 42 litros en los TGX y de 35 litros en TGS.
Las cabinas L y LX presentarán a partir de 2018 una zona de descanso más acogedora, donde se han actualizado los mandos que activan las diferentes funciones eléctricas que operan la iluminación, elevalunas o el techo corredero. En esta zona los conductores van a disponer de enchufes a 12 y 24 voltios y conexión USB.
En las cabinas de larga distancia la novedad es una mayor insonorización del habitáculo -aproximadamente un 8%-, junto a nuevas opciones de tapicerías, y tonalidades en los elementos plásticos y estéticos.
ACC con Stop&Go
Pensando en aquellos camiones pesados que trabajan en entornos urbanos MAN ofrecerá en las series TGX y TGS el Cruise Control Adaptativo (ACC) con la función Stop and Go, que inicialmente estará disponible en los modelos con motores D26 y caja TipMatic de doce relaciones. En 2019 esta oferta se ampliará a otras versiones.
Este sistema de ACC funciona de dos formas. En paradas inferiores a dos segundos el camión arranca de forma automática cuando el conductor deja de pisar el freno y en interrupciones superiores el vehículo arranca en el momento en el que se pisa el acelerador o activando una tecla en el volante multifunción.
Por razones de seguridad el asiento del conductor integra diwww.transportemundial.es