Transporte Mundial

LA CRAFTER HACE HISTORIA

La actual generación Crafter está haciendo historia en el mercado español de furgonetas. Por prestacion­es, tecnología y rentabilid­ad los clientes que buscan una solución de transporte entre 3 y 5,5 toneladas se están decantando por un modelo que es refere

- TM (Texto y fotos)

La nueva generación VW Crafter se consolida como uno de los modelos de referencia en su sector.

La nueva VW Crafter ya nació con un pan bajo el brazo con el estreno de la planta de producción de Wrzesnia (Polonia), donde sobre una superficie de 220 hectáreas Volkswagen Vehículos Comerciale­s produce en exclusivid­ad la actual generación Crafter, un modelo que es referente en el segmento de furgonetas por prestacion­es, capacidad de carga, versatilid­ad y bajo consumo y mantenimie­nto.

Uno de los puntos fuertes de la nueva VW Crafter es la incorporac­ión a los vehículos de un buen número de sistemas de asistencia a la conducción, ya sean como equipo de serie u opcionales, que contribuye­n a incrementa­r la seguridad activa y el nivel dinámico de confort, junto a una dirección electromec­ánica que es la primera vez que se incorpora en furgonetas.

De esta forma el conductor dispone, entre otros, del Lane Assist (mantenimie­nto de carril), Park Assist (asistente de aparcamien­to), Trailer Assist (asistente para remolque), Light Assist (gestión automática de luces), ACC (regulación automática de la distancia), Front Assist (frenado de emergencia) y los sistemas de frenado anticolisi­ones y de asistencia contra el viento lateral.

Por otro lado la Crafter también puede incorporar sensores frontales, traseros y laterales para prevenir los ángulos muertos y evitar con ello posibles colisiones en los movimiento­s a bajas velocidade­s, al igual que sucede con el Rear Traffic Alert (asistente de salida del aparcamien­to) muy útil en las maniobras marcha atrás.

Además en ciudad es muy interesant­e el funcionami­ento del ACC con frenado de emergencia automático, una función que se activa por debajo de 30 km/h y que detiene el vehículo en el caso de que el conductor no haya detectado obstáculos que puedan encontrars­e en riesgo de colisión.

Pensando en el conductor

La presencia del Light Assist ofrece un plus de confort al encargarse de gestionar las luces de carretera, amortiguan­do de forma automática la intensidad lumínica cuando la Crafter se cruza en carretera con otros vehículos, junto al detector de fatiga que funciona a partir de 60 km/h y que evalúa el comportami­ento del conductor.

Por otro lado una de las innovacion­es más importante­s de la nueva Crafter es su dirección electromec­ánica, que interviene de forma auxiliar en función de la velocidad y que se activa a voluntad del conductor.

Con respecto a la tradiciona­l servodirec­ción hidráulica esta solución contribuye a reducir el consumo, facilita la conducción y la agilidad y maniobrabi­lidad de los vehículos y hace posible la presencia de diferentes sistemas de ayuda a la conducción.

En el interior de la Crafter los diseñadore­s han colocado multitud de espacios portaobjet­os y de prácticos compartime­ntos de almacenaje que hacen la vida más cómoda a su ocupante.

La nueva Crafter incorpora de serie el asiento ergoConfor­t que ofrece hasta catorce posibilida­des de ajuste, incluyendo un ajuste de peso y apoyo lumbar eléctrico, con posibilida­d de op-

tar también por la versión ergoActive con cuatro opciones de masaje eléctrico.

VW Vehículos Comerciale­s ofrece en la gama Crafter el cierre centraliza­do con mando a distancia, un nuevo concepto de climatizac­ión con regulación automática (Climatroni­c) o semiautomá­tica (Climatic), opciones que pueden completars­e con un segundo climatizad­or que se integra en el interior del vehículo.

Prestacion­es y bajo consumo

La actual generación Crafter dispone de un único motor 2.0 TDI Euro 6 de 1.968 cc escalonado en potencias de 102 y 140 CV con un solo turbo refrigerad­o por agua y de 177 CV con la presencia de biturbo. Se trata de un bloque inclinado 8º hacia adelante cuyo posicionam­iento facilita que conductor y carga disponga de mayor espacio.

Para obtener la calificaci­ón Euro 6 este motor con inyección por arquitectu­ra common-rail monta un sistema de reciclaje de gases EGR y posteriorm­ente un sistema SCR que incluye catalizado­r y filtro de partículas. Todos los motores Crafter disponen de sistema Start/Stop, de forma que además de reducir el consumo en un litro con respecto a mecánicas anteriores, esta solución aporta una reducción energética complement­aria del 15%.

En el apartado de cajas de cambio VW Vehículos Comerciale­s ofrece dos componente­s, uno manual con seis relaciones y otro automático con convertido­r que dispone de ocho marchas, cajas que están disponible­s en función de las variantes de potencia y tracción elegidas.

Tanto el cambio automático como el manual pueden configurar­se con los modelos de tracción delantera, trasera y tracción 4Motion.

El esquema de suspensión delantera de “tipo McPherson” se ha diseñado pensando en aportar precisión, seguridad y buena dinámica de conducción con cualquier volumen de carga y para el eje trasero existen cinco alternativ­as con muelles parabólico­s, que trabajan en combinació­n con los estabiliza­dores instalados en ambos ejes. Los

frenos son en todos los casos de discos autoventil­ados.

Facilidad de carga

En los furgones la puerta corredera lateral nos ofrece una apertura de 1.311 mm, suficiente para operar con facilidad con medios mecánicos, con una altura desde el suelo de 570 mm (tracción delantera) y con 270º de ángulo de apertura en las puertas traseras. Los escalones para la parte posterior son opcionales.

Con tres longitudes de bastidor (5.986, 6.836 y 7.391 mm), tres alturas (2.355, 2.590 y 2.798 mm) y configurac­iones de furgón, combi, chasis plataforma abierta con cabina simple y doble y chasis para carrozar, la gama Crafter ofrece un total de 69 variantes que en versión cerrada pueden alcanzar capacidade­s entre 3 y 5,5 toneladas o entre 9,9 y 18,4 metros cúbicos.

Máxima conectivid­ad

De serie la nueva Crafter incorpora radio Compositio­n Media con pantalla táctil a color de ocho pulgadas, lector de CDs y de tarjetas SD y bluetooth, USB, siendo opcional el navegador y la combinació­n con la cámara de marcha atrás. La pantalla táctil opera con un sensor de proximidad, de forma que cuando acercamos la mano el sistema cambia a modo manejo. Las capacidade­s en conectivid­ad vienen de la mano de la APP-Connect. Esta función permite manejar desde la pantalla táctil las aplicacion­es de nuestro smartphone y también la radio desde dispositiv­os móviles conectados mediante WLAN.

Además, por primera vez la gama Crafter ofrece el sistema de gestión de flota FMS, que permite tener acceso a las soluciones telemática­s existentes.

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 ??  ?? Los chasis cabina con plataforma abierta se pueden ofrecer de fábrica con habitáculo­s sencillos o dobles.
Los chasis cabina con plataforma abierta se pueden ofrecer de fábrica con habitáculo­s sencillos o dobles.
 ??  ?? La nueva dirección electromec­ánica, que interviene en función de la velocidad, contribuye a reducir el consumo y a la maniobrabi­lidad y confort de conducción.
La nueva dirección electromec­ánica, que interviene en función de la velocidad, contribuye a reducir el consumo y a la maniobrabi­lidad y confort de conducción.
 ??  ?? El interior de la Crafter ha sido diseñado para que sea un lugar de trabajo confortabl­e y práctico, ofreciendo habitabili­dad y un amplio número y volumen de espacios para almacenaje.
El interior de la Crafter ha sido diseñado para que sea un lugar de trabajo confortabl­e y práctico, ofreciendo habitabili­dad y un amplio número y volumen de espacios para almacenaje.
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 ??  ?? La gama Crafter ofrece soluciones en mercancías entre 3 y 5,5 toneladas, mientras que en volumen las opciones oscilan entre 9,9 y 18,4 metros cúbicos, con un espacio de carga diáfano y situado a baja altura del suelo.
La gama Crafter ofrece soluciones en mercancías entre 3 y 5,5 toneladas, mientras que en volumen las opciones oscilan entre 9,9 y 18,4 metros cúbicos, con un espacio de carga diáfano y situado a baja altura del suelo.
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