Transporte Mundial

Prototipo pesado e-Fuso Vision One

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Junto a los camiones ligeros e-Canter, actualment­e en servicio en distintas flotas de ámbito internacio­nal, los japoneses de Fuso también están trabajando en un prototipo de camión eléctrico pesado (Vision One).

Este vehículo rígido se prevé que tendría una autonomía cercana a los 350 kilómetros, una capacidad máxima de 23 toneladas y una carga útil de al menos 11.000 kg, y estaría destinado a distribuci­ón urbana y de ámbito regional y periférico.

El camión experiment­al e-Fuso Vision One tiene una tara que es tan sólo dos toneladas superior a la de un camión convencion­al, peso que correspond­e básicament­e a las baterías que monta con una capacidad de 300 kWh.

Mientras que el Fuso e-Canter entrará en producción y venta en serie el próximo año 2019, se calcula que el Vision One todavía podría ver la luz comercial dentro de cuatro años.

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