En Breve

Durante 2016 la inestabilidad política impidió que un “gobierno en funciones” pudiera elaborar el ROTT, de forma que Fomento inició en 2017 una actualización que deberá concluir el próximo 1 de julio. El ministerio apuesta por un “ROTT duro” y el Comité Nacional pugna por suavizar los aspectos más polémicos.