POR­QUÉ LOS PEA­JES OBLI­GA­TO­RIOS DE­BEN SER GRA­TUI­TOS

Transporte Mundial - - TERRITORIO TRUCKER - To­más Sán­chez. Va­lla­do­lid

Ca­da vez más los ca­mio­nes pe­sa­dos es­ta­mos sien­do sa­ca­dos de las ca­rre­te­ras pú­bli­cas y tras­la­da­dos por “de­cre­to ley” a las au­to­pis­tas don­de por su­pues­to es­ta­mos obli­ga­dos a pa­gar, aun­que sea con des­cuen­tos, los co­rres­pon­dien­te pea­jes. Si la ra­zón de es­ta es­tra­te­gia es in­cre­men­tar la se­gu­ri­dad vial, re­du­cir la si­nies­tra­li­dad y brin­dar un ma­yor bie­nes­tar a los ciu­da­da­nos que “de­jan de su­frir” los mu­chos sin­sa­bo­res y pro­ble­mas que pro­vo­can los ca­mio­nes a su pa­so, en­ton­ces me pa­re­ce ló­gi­co que tra­tán­do­se de una “cues­tión na­cio­nal” los pea­jes sean gra­tui­tos pa­ra los trans­por­tis­tas. ¿O no? Si es­ta­mos ha­blan­do de con­se­guir un be­ne­fi­cio de ín­do­le so­cial y con ca­rác­ter ge­ne­ral me pa­re­ce ra­zo­na­ble pen­sar que los cos­tes de­ri­va­dos de la apli­ca­ción de es­te ti­po de me­di­das de­be­rían ser sol­ven­ta­dos por los pre­su­pues­tos del Es­ta­do, de for­ma que no des­can­sa­sen en to­do o en par­te so­bre los hom­bros de un sec­tor eco­nó­mi­co en con­cre­to y en es­te ca­so de los trans­por­tis­tas. ¿Por qué? En es­tos mo­men­tos los pre­cios del trans­por­te es­tán por los sue­los di­gan lo que di­gan los Ob­ser­va­to­rios y las mal­di­tas es­ta­dís­ti­cas y le­jos de re­sol­ver la si­tua­ción con al­gún ti­po de fór­mu­la que ali­vie la ten­sión lo que ha­cen to­dos los go­bier­nos, cen­tral y au­to­nó­mi­cos, es se­guir car­gan­do cos­tes so­bre los ca­mio­nes. Aho­ra son los pea­jes obli­ga­to­rios y ma­ña­na se­rán los im­pues­tos es­pe­cia­les so­bre el ga­soil más obli­ga­to­rios to­da­vía, sin que­rer es­cu­char que los car­ga­do­res no van a ele­var sus fac­tu­ras del mis­mo mo­do. Lo que su­ce­de es que los trans­por­tis­tas siem­pre he­mos po­di­do con to­do y de en­tra­da car­ga­mos con el cos­te de los pea­jes y lue­go ya ve­mos có­mo ha­ce­mos pa­ra que los clien­tes pa­guen par­te de la au­to­pis­ta, por­que mu­chos lo que te di­cen es -Bús­ca­te una ru­ta al­ter­na­ti­va- so­lu­ción que igual te ha­ce dar un ro­deo de 100 ki­lo­me­tros. Si Es­pa­ña quie­re ca­rre­te­ras se­gu­ras pa­ra sus ciu­da­da­nos y una se­gu­ri­dad vial de Cham­pion Lea­gue, cues­tión que me pa­re­ce bas­tan­te ló­gi­ca, pues que Es­pa­ña sean quién lo pa­gue. ¿Es o no jus­to? Si que­reis de­nun­ciar al­gu­na si­tua­ción o com­por­ta­mien­to que con­si­de­rais in­jus­ta o inade­cua­do, aquí os brin­da­mos la opor­tu­ni­dad pa­ra po­der ha­cer­lo con to­tal li­ber­tad. Tan só­lo os pe­di­mos co­rrec­ción en la crí­ti­ca y cla­ri­dad en la ex­po­si­ción de los he­chos. Por nues­tra par­te in­ten­ta­re­mos pu­bli­car to­das las de­nun­cias que nos lle­guen a pgu­tie­[email protected] Bue­na ru­ta.

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