LT4 Cup: Los li­ge­ros se van de ca­rre­ras

Transporte Mundial - - DEPORTE -

Los res­pon­sa­bles de la FIA ETRC han con­fir­ma­do que el pró­xi­mo año ha­brá en oto­ño una pri­me­ra prue­ba de ex­hi­bi­ción de la fu­tu­ra LT4 Cup, una com­pe­ti­ción re­ser­va­da a vehícu­los li­ge­ros (Light Trucks for Dri­vers) que pre­vi­si­ble­men­te co­men­za­rá en la tem­po­ra­da 2020. Por otro la­do, en 2021 los re­gla­men­tos téc­ni­cos pa­ra los ca­mio­nes de ca­rre­ras ya con­tem­pla­rán la pre­sen­cia de las ener­gías sos­te­ni­bles.

El ob­je­ti­vo de la fu­tu­ra LT4 Cup es que ca­da vehícu­lo dis­pon­ga de dos pi­lo­tos, al es­ti­lo de la fór­mu­la Nas­car, de for­ma que en­tre ca­rre­ra y ca­rre­ra los equi­pos com­par­ti­dos de me­cá­ni­cos se en­car­ga­rán de cam­biar neu­má­ti­cos y de­jar el vehícu­lo lis­to pa­ra el si­guien­te pi­lo­to. La idea es que con es­ta so­lu­ción los cos­tes sean me­no­res y que la LT4 Cup se con­vier­ta en “ban­qui­llo” de pi­lo­tos pa­ra la ca­te­go­ría rei­na.

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