PANORAMA CAMIONES.

Renault Trucks ha lanzado su nuevo Contrato de Mantenimiento Predictivo -Start & Drive Excellence Predict-, un proyecto que se inició en 2017 y que se apoya en datos reales recogidos en flotas de doce países, permitiendo anticiparse a las averías y con ello maximizar la disponibilidad de los vehículos a través de reducir e incluso evitar los tiempos de inmovilización.

En este caso es el distribuidor o punto de servicio quién se encarga de la planificación y control de las operaciones de mantenimiento gracias a la conectividad y a la comunicación en tiempo real, con un reajuste semanal dependiendo de los kilómetros recorridos. De esta forma cada tres días el concesionario tiene información de cuál es el nivel de desgaste real de las piezas más importantes, lo que permite planificar adecuadamente las sustituciones y con ello evitar las inmovilizaciones.

El control de datos del Contrato Start & Drive Excellence Predict está ubicado en Gante (Bélgica), donde se realiza un seguimiento del estado de todas las piezas críticas, de forma que cuando existe riesgo de que pueda producirse una anomalía se informa al distribuidor que inmediatamente se pone en contacto con el cliente para prevenirle de la situación.

Inicialmente, el nuevo contrato de mantenimiento se encuentra disponible para los vehículos de las gamas T de larga distancia, pero a lo largo de este año también se extenderá a las gamas C y K.