BREAKTHRU

Triatlón - - PRESENTACIÓN -

La in­no­va­do­ra Breakthru es la za­pa­ti­lla más li­via­na de Sau­cony con drop de 8 mm (244 gra­mos), y de­be su ex­tra­or­di­na­rio coe­fi­cien­te de li­ge­re­za a la le­ve­dad de su me­dia sue­la y a un di­se­ño de la par­te su­pe­rior pen­sa­do pa­ra ob­te­ner el per­fec­to equi­li­brio en­tre agi­li­dad y con­fort. Rá­pi­da, li­ge­ra y có­mo­da, se ins­pi­ra en los mo­de­los de com­pe­ti­ción, tan­to por es­té­ti­ca co­mo por pres­ta­cio­nes. Su me­dia sue­la cuen­ta con el sis­te­ma de amor­ti­gua­ción Po­we­rG­rid, que di­si­pa y re­par­te la ener­gía del im­pac­to pro­por­cio­nan­do ma­yor amor­ti­gua­ción y me­jo­ran­do la es­ta­bi­li­dad. El di­se­ño de la par­te su­pe­rior es­tá pen­sa­do pa­ra lo­grar una bue­na su­je­ción con el em­pleo de los ma­te­ria­les más li­ge­ros. La len­güe­ta y el ar­co del ta­lón es­tán bien acol­cha­dos mien­tras que la ma­lla del up­per y los cor­do­nes pla­nos y al­go elás­ti­cos per­mi­ten un buen ajus­te de la zo­na del me­dio­pié. Un re­fuer­zo en la pun­te­ra con­tri­bu­ye a pro­lon­gar la du­ra­bi­li­dad de la za­pa­ti­lla y su sis­te­ma re­flec­tan­te en­vol­ven­te te ha­ce más vi­si­ble tan­to de día co­mo de no­che. Las pri­me­ras sen­sa­cio­nes cuan­do echas a co­rrer es que es­ta­mos an­te una za­pa­ti­lla sor­pren­den­te­men­te po­li­va­len­te con la que po­drás rea­li­zar to­das tus ru­ti­nas de en­treno, des­de sa­lir a ha­cer ki­ló­me­tros has­ta tra­ba­jar a rit­mos más in­ten­sos, desa­rro­llan­do con fa­ci­li­dad po­ten­cia de zan­ca­da sin sen­tir el las­tre de otros mo­de­los más pe­sa­dos. Con el pa­so de los ki­ló­me­tros ad­vier­tes su bue­na ven­ti­la­ción, gra­cias al sis­te­ma RU­NDRY que fa­ci­li­ta la trans­pi­ra­bi­li­dad y eva­cua­ción de la hu­me­dad. Za­pa­ti­lla pen­sa­da pa­ra co­rre­do­res de pe­so li­ge­ro/me­dio que co­rran a rit­mos rá­pi­dos (por de­ba­jo de 4:00/km) y bus­quen una bue­na re­la­ción li­ge­re­za-amor­ti­gua­ción. Aun­que es un mo­de­lo neu­tro tam­bién pue­de ser uti­li­za­do por pro­na­do­res mo­de­ra­dos ya que re­sul­ta bas­tan­te es­ta­ble, con­tri­bu­yen­do con ello a que man­ten­gas una ca­rre­ra más efi­cien­te has­ta los úl­ti­mos ki­ló­me­tros de tu en­treno... o en com­pe­ti­ción. Y es que su de­mos­tra­da su­fi­cien­cia uni­da a su po­co pe­so ha­cen de ella (aún sien­do un mo­de­lo mix­to) una op­ción óp­ti­ma pa­ra com­pe­tir.

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