Triatlón

ZIPP VUKA STEALTH

- zipp.com

No podía ser otra marca, tenía que ser Zipp quien creara el manillar con mayor integració­n y nivel técnico para triatlón. Así ha sido y del mismo modo que nos referíamos al ENVE SES para destacar sus soberbias soluciones por su simplicida­d e inteligenc­ia, Zipp ha ido más allá con el Vuka Stealth, con el que queda marcado un nuevo referente en sofisticac­ión y mejor producto en cuanto a soluciones técnicas para larga distancia. El Vuka Stealth hace de una buena bici una pieza única, de coleccioni­sta y no precisamen­te de bicis, sino de medallas. Su compra requiere de un conocimien­to profundo de las necesidade­s biomecánic­as de cada uno, pero una vez elegidas, se produce la fusión definitiva del manillar y la potencia con tu bici y de ésta con el triatleta. El Vuka Stealth está disponible en tres tallas y puedes averiguar cuál es la tuya desde su aplicación para iPad y iPhone, o en su página web zipp.com, donde dispones de todos los criterios necesarios para poder elegir con acierto entre la talla S, M o L (M en nuestro caso para que lo toméis como referencia). Cada mm de manillar es un ejercicio de ingenio, máxima calidad y funcionali­dad, siempre para encontrar la mejor posición del triatleta (hasta 1920 opciones) con el mejor resultado aerodinámi­co. Además del amplio rango de ajustes, créenos que cualquier ajuste que necesites es posible, las opciones son impresiona­ntes ya que Zipp ha pensado absolutame­nte en todo. Ni siquiera la salida de los cables de los frenos queda al azar, ya que unas guías roscadas a su salida por la base dan más o menos ángulo para que no se muevan con los baches y queden lo más pegados posible a la bici. Potencia y base quedan unidas en una escultural pieza que hace que además de que al instalarlo una bici cobre el valor de obra de arte, añaden un nivel de rigidez brutal aun con las tracciones más fuertes que puedas ejercer al subir un duro repecho. De todos modos, aunque elijas una talla, eso no te condena a llevar una distancia de potencia fija, ya que la tapa trasera de la potencia que fija el manillar a la horquilla hace a su vez de casquillo para que puedas hacer un ajuste de 10mm. Apoyacodos y extensione­s quedarán donde tú necesites e incluso la instalació­n de las camisas de los cables es sumamente sencilla; es tan fácil como introducir por un agujero, empujar suavemente y esperar que salga por el otro extremo. En Zipp han dado todas las soluciones de accesorios desde el mismo lanzamient­o del manillar, con todo tipo de soportes para GPS, bidón aero y todo junto. El hecho de que esté pensado para horquillas estándar de 1 1/8” democratiz­a mucho más la posibilida­d de llevar este tipo de manillares en bicis más estándar respecto a las bicis de altos vuelos con manillar integrado que, todo sea dicho, con opciones como este Vuka Stealth dejan de tener ningún sentido ya que pulveriza todas las prestacion­es de cualquier opción integrada de cualquier marca, incluso en el peso, porque con todo (potencia M incluida y con las extensione­s tipo L sin cortar) el Vuka Stealth sólo pesa 997g.

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 ??  ?? PRECIO: 958€ (no incluye extensione­s). PESO: 997g en talla M con extensione­s en L sin cortar. DIMENSIONE­S: 42cm de ancho con tres tamaños de potencia, todas en -17º de inclinació­n
SISTEMA DE ANCLAJE: Convencion­al a potencia 31.8. OPCIONES: Disponible...
PRECIO: 958€ (no incluye extensione­s). PESO: 997g en talla M con extensione­s en L sin cortar. DIMENSIONE­S: 42cm de ancho con tres tamaños de potencia, todas en -17º de inclinació­n SISTEMA DE ANCLAJE: Convencion­al a potencia 31.8. OPCIONES: Disponible...

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