HIDRÓGENO, LA OTRA GRAN ALTERNATIVA
El revolucionario sistema de pila de combustible de hidrógeno con el que está equipado el Nexo nos conduce hacia el futuro del transporte
El Hyundai Nexo es el primer vehículo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno hidrógeno matriculado en España. Este innovador innovador modelo marca un nuevo hito en la apuesta de la marca por la tecnología y es, sin lugar a duda, el máximo representante representante de su compromiso con el desarrollo de vehículos respetuosos con el medio ambiente, ambiente, enfocados hacia una movilidad más sostenible. Con el ix35 Fuel Cell, Hyundai Motor fue el primer constructor de automóviles en producir vehículos de pila de combustible en serie. El nuevo Nexo es el siguiente modelo en el mercado mercado europeo que forma parte de la ecoestrategia ecoestrategia de Hyundai, por la cual está previsto introducir en todo el mundo un total de 38 modelos respetuosos con el medio ambiente de aquí a 2025, acelerando acelerando así el desarrollo de la conducción con cero emisiones.
Este SUV de aspecto único combina tecnología innovadora con un diseño futurista, futurista, una increíble autonomía y los últimos últimos asistentes de ayuda a la conducción. Está equipado con un revolucionario sistema sistema de pila de combustible de hidrógeno que nos conduce hacia el futuro del transporte. transporte. Este vehículo de cero emisiones funciona con hidrógeno y es respetuoso con el medio ambiente, ya que puede cumplir con las demandas de energía diarias de la ciudad y realizar desplazamientos desplazamientos de larga distancia.
A PARTIR DEL AIRE
Cuenta con la mayor eficiencia en pila de combustible a nivel mundial y un tiempo de carga de tan solo cinco minutos, además además de una autonomía máxima estimada de 666 kilómetros* (WLTP, autonomía similar a un vehículo de motor térmico convencional de hoy en día). Diseñado específicamente con un claro objetivo de rendimiento, una arquitectura única que proporciona una mejora en la relación potencia-peso, aceleración más rápida y mayor espacio en el habitáculo.
Por su parte, Toyota anunció recientemente recientemente que conseguir hidrógeno a partir del aire ya es posible. La marca japonesa y Differ, el instituto holandés de investigación investigación energética fundamental, se han unido unido para desarrollar un dispositivo que permite obtener hidrógeno a partir del aire. Su producción a partir de fuentes de energía renovables permite reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
Parece cosa de magia, pero según basta con poner un dispositivo especial en contacto contacto con el aire y exponerlo a la luz del sol y empieza a producir combustible, sin ningún coste. Ésa es la idea básica que subyace a la importante investigación llevada llevada a cabo por este importante centro de investigación de Países Bajos en colaboración colaboración con Toyota Motor Europe (TME). El objetivo de dicha alianza es desarrollar un dispositivo que absorba el vapor de agua y lo separe directamente en hidrógeno y oxígeno usando la energía del sol.
SOLO VAPOR DE AGUA
En este proyecto, Differ y TME exploran una forma innovadora de producir hidrógeno hidrógeno directamente a partir de aire húmedo. Esta investigación tiene dos objetivos distintos. distintos. Por un lado, se necesitan nuevos combustibles sostenibles para disminuir nuestra dependencia de los de carácter fósil y, por otro, resulta necesario reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
Uno de esos combustibles sostenibles es el hidrógeno, que se puede utilizar para almacenar energía renovable. Cuando el hidrógeno se combina con oxígeno en una pila de combustible, la energía se libera libera en forma de electricidad, emitiendo como único residuo vapor de agua.