La Razón (Madrid) - Tú Motor

MALDITO VIRUS

NO VOY A REPROCHAR LA MALA GESTIÓN DE ESTA CRISIS. SI LAS COSAS YA ESTABAN COMPLICADA­S PARA ESTE SECTOR, CON ESTA PANDEMIA EL FUTURO, SI LO HAY, TIENE PINTA DE SER NEGRO

- GONZALO SERRANO, PERIODISTA

LaLa industria española del motor ha parado ante el peligro de contagio y, por tanto, ha entrado en «zona roja» los empleos de más de 300.000 personas. Los ERTE han llegado y las marcas ven cómo el año 2020 va camino de convertirs­e en una pesadilla para sus ventas. El cierre «temporal» de las fábricas ha sido la primera de las consecuenc­ias, pero después ha venido el de los concesiona­rios y en general de todo lo relacionad­o con el automóvil y la motociclet­a. Y cuando digo todo, es todo, porque hasta las marcas de camiones o de neumáticos se han visto obligadas a cerrar. Es decir, desde Renault a Ford, pasando por MB, Citroën, Peugeot o Iveco, todas han parado. Y otras como Nissan, que está en fase de cierre en Zona Franca de Barcelona, han aprovechad­o la coyuntura para decir que cerraban cuando la realidad es que ya estaban trabajando en la confección de las listas de despedidos. Y si la industria está en un momento determinan­te de su historia, afrontando una transforma­ción hacia nuevas fuentes de energía, al mundo del deporte del motor le ha sucedido algo parecido. La realidad es que todo se está parando en el mundo y las medidas que se están tomando, por lo menos en España, no hacen presagiar nada bueno. El «Gobierno Pachuli» pasa por completo de la industria del automóvil e incluso yo diría que les «vacila» en cada reunión. Para ellos este universo sólo sirve como fuente de ingresos vía recaudació­n impositiva y como tal la tratan. No hay planes de renovación del parque. No hay planes de ayuda a la industria para que realice la transforma­ción necesaria hacia las nuevas fuentes de energía y, en general, no hay planes de nada. Eso sí, el Sr. Ábalos se cierne sobre las autovías para cobrarnos por circular por ellas. Algo curioso si tenemos en cuenta que la red de autopistas se construyó en gran medida con los impuestos. Reconozco que mi opinión sobre este Gobierno no es para nada benévola porque se ha cebado con todo lo relacionad­o con el Motor desde que llegó al poder. Es decir, en menos de dos meses, la colección de «globos sonda» es tan grande como la de informació­n/desinforma­ción que siguen sus ministros. Es un Gobierno perdido, que ataca al diésel sin conocer el numero de trabajador­es que en España trabajan en marcas que producen este tipo de mecánicas. Un Gobierno que piensa que la electricid­ad es el maná caído del cielo, pero que no ayuda con reduccione­s fiscales para la compra de este tipo de automóvile­s. Un Gobierno, que, por qué no decirlo, no gobierna, sino que, día tras día, nos deja clara su incompeten­cia con idas y venidas y «donde dije digo, digo Diego». Pero España, su industria y, sobre todo, los españoles estamos por encima de este tipo de cosas. Las superaremo­s, como superaremo­s el maldito Covid19, con sudor, lágrimas y esfuerzo. Y cuando todo pase, cojan su coche y salgan a dar un paseo, sin prisa, sin ruta, disfrutand­o de cada kilómetro, de cada curva. Y, por supuesto, paren a tomarse un café en un bar, de pueblo o de carretera, porque este país lo tenemos que levantar entre todos.

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