Los buses interurbanos, desbordados ante la avalancha de pasajeros
Govern y concesionarias buscan refuerzos Las rutas con el Port de Sóller, Valldemossa para que los pasajeros no se queden en tierra y Alcúdia son las que tienen más problemas
El transporte público de viajeros crece a pasos de gigante en Mallorca. El refuerzo de frecuencias y líneas que cada año se pone en marcha al inicio de la temporada turística no da a basto para cubrir la demanda este 2024.
Cada día son más los vecinos y trabajadores que se quedan en tierra porque los autobuses interurbanos del TIB cuelgan el cartel de completo en la primera parada de la línea. Teniendo en cuenta que la temporada turística no ha hecho más que empezar, los usuarios del transporte público reivindican una solución para los próximos meses. Las rutas que conectan Palma con el Port de Sóller, Valldemossa y Alcúdia son las que arrastran más problemas en estos momentos. El Govern y las empresas concesionarias han acordado poner autobuses de refuerzo cuando los vehículos partan ya completos desde su parada de salida.
Es la consecuencia directa de un cambio en la tendencia de movilidad de personas y vehículos que no solo afecta a la población residente sino también a la flotante. Cada vez es más frecuente encontrar viajeros con maletas en los autobuses interurbanos del TIB e incluso en el tren. El boom del alquiler turístico vacacional y de los hoteles interiores de la Part Forana complica saber con suficiente antelación cuándo se producirán las puntas de pasajeros.
En los meses de invierno ya se disparó la demanda. Entre noviembre de 2023 y marzo de 2024 se realizaron 6,5 millones de desplazamientos en la red de bus del TIB, lo que representa un incremento de la demanda del 55,93 % respecto al mismo periodo de la temporada anterior cuando el transporte ya era gratuito para los titulares de la tarjeta intermodal. Entre noviembre de 2022 y marzo de 2024 se realizaron 4,1 millones de desplazamientos.
«En las 27 líneas en las que se hicieron mejoras para aumentar el servicio al planificar los horarios de invierno, el incremento ha sido del 63,40 %. Es un incremento superior en la media, en estas líneas que ya se mejoraron atendiendo a la mayor demanda», dicen fuentes de Transports de les Illes Balears (TIB).
El 85,37 % de los viajeros que utilizaron los buses del TIB utilizaron la tarjeta intermodal, un 11,04 % la tarjeta bancaria, un 3,24 % pagaron el billete sencillo y un 0,36 % viajaron con billete online.
Los residentes de municipios como Inca y sa Pobla denuncian que «muchos días los autobuses ya vienen llenos de Alcúdia y no paran». El problema se produce
también a la inversa. Residentes de la Part Forana que utilizan los autobuses interurbanos del TIB para llegar a sus puestos de trabajo en Sóller, Valldemossa y Alcúdia, se encuentran a menudo con el cartel de completo.
Fuentes del sector del transporte discrecional explican que «el aumento de viajeros ya se venía notando pero este año se ha disparado». «La temporada pasada ya poníamos vehículos de refuerzo en las horas punta, pero si entonces esos buses iban a un 20 % de su capacidad, ahora van al 40 %», dicen.
Entre las nuevas líneas interurbanas que se ponen en marcha con la temporada turística están las del llamado Aerotib, que conecta el aeropuerto de Son Sant Joan con los principales destinos vacacionales de Mallorca.
COMPLETOS Cada día son más los usuarios que se quedan en tierra porque los buses cuelgan el cartel de completo en la primera parada
GRATUIDAD Entre noviembre y marzo aumentaron un 55,9 % los desplazamientos en relación al año anterior, cuando ya era gratuito