El velero eléctrico ‘Galaxie’, ejemplo de concienciación
Love The Mediterranean presentó en Alcudiamar esta embarcación escuela de 21 metros de eslora y 5 de manga
La tecnología, la ciencia, la educación y la responsabilidad social se han unido en el proyecto del renovado velero ‘Galaxie’, que tras una inversión de 600.000 euros se ha convertido en el primer barco escuela 100 % eléctrico de más de 20 metros en Balears. Este emblemático barco, que fue donado a la Fundación Joves Navegants para enseñar y educar a jóvenes desfavorecidos en las islas, renueva su imagen e incorpora un equipamiento de tecnología de vanguardia cero emisiones con el fin de promover la investigación y la concienciación sobre la protección del entorno marino.
TrueWorld, una entidad especializada en implementar soluciones tecnológicas de descarbonización, ha liderado este proyecto que, entre otros aspectos, contempla el cambio de motor de combustión del velero ‘Galaxie’ por uno eléctrico de PhoenixOne.
La iniciativa Love The Mediterranean presentó este lunes en Alcudiamar, en el puerto de Alcúdia, en Mallorca, este velero escuela de 21 metros de eslora y 5 de manga, cuya electrificación ha supuesto una inversión de 409.000 euros, como explicó el consejero delegado y cofundador de TrueWorld, Marco Mendoza.
Tras quince meses de trabajo para convertir la embarcación en 100 % eléctrica, el ‘Galaxie’ zarpará hacia Palma gracias a la energía renovable. Cuenta con unas baterías con una autonomía de entre ocho y diez horas, unas placas solares flexibles incorporadas en las velas y unos motores eólicos que se cargan durante la navegación. El buque inició ayer a su primera misión científica, que se prevé que culmine con su llegada a la feria náutica Palma International Boat Show (PIBS).
Durante la presentación en Alcudiamar, ante una treintena de asistentes, Mendoza reiteró el esfuerzo conjunto de las instituciones, empresas, profesionales y colaboradores que han hecho posible la transformación del velero para iniciar su nueva etapa
El astillero PhoenixOne ha sido el encargado de la reconversión del motor, y Banca March, Berrow Project, Alcudiamar, Quantum Sails y Omni Access, entre otras entidades, han colaborado en diversas líneas de esta iniciativa, que pretende llegar a Eivissa, donde también se prevé que acoja charlas y talleres.
En la renovación de la embarcación, cuyos promotores aspiran a participar en regatas para situarla como referente de barcos que navegan con energías renovables, también han participado la UIB, PQI y CIFP, así como otras organizaciones y fundaciones como Marilles y Mar de Fondo.