CÓ­MO MO­VER­SE

Viajar - - GUÍA PRÁCTICA -

Es­te gi­gan­te con ca­si 13 mi­llo­nes de ha­bi­tan­tes, si con­ta­mos el Gran Bue­nos Ai­res, no tie­ne des­de lue­go una flui­da cir­cu­la­ción de trá­fi­co, y sus lí­neas de me­tro no son, pre­ci­sa­men­te, las me­jo­res del mun­do. Por es­te mo­ti­vo al­qui­lar un co­che no tie­ne de­ma­sia­do sen­ti­do pa­ra mo­ver­se por la ciu­dad. To­das las lí­neas de “sub­te” –así se lla­ma el me­tro en Bue­nos Ai­res– con­flu­yen en la lla­ma­da “City por­te­ña”: son las lí­neas A, B, C, D y E. Es un sis­te­ma de lo­co­mo­ción rá­pi­do pa­ra lle­gar al cen­tro des­de los ba­rrios pe­ri­fé­ri­cos, pe­ro en las ho­ras pun­ta –“ho­ras pi­co” en por­te­ño– re­sul­ta ca­si im­po­si­ble to­mar­los por la gran can­ti­dad de via­je­ros que lo uti­li­zan ‧ www.sub­te.com.ar Los au­to­bu­ses (co­lec­ti­vos) son rá­pi­dos, y co­mo se­ña­la­ba Martínez Es­tra­da, “pa­re­cen em­pu­ja­dos por la an­sie­dad de to­dos sus pa­sa­je­ros jun­tos”. Las pa­ra­das don­de de­ben de­te­ner­se sue­len ser me­ras me­tá­fo­ras, de mo­do que hay que es­tar con­cen­tra­do pa­ra “abor­dar­los”. Es pre­ci­so pa­gar con mo­ne­das en las má­qui­nas que es­tán en el in­te­rior de los co­lec­ti­vos, por lo que ase­gú­re­se de te­ner­las a mano ‧ www.xco­lec­ti­vo.com.ar Los por­te­ños sue­len re­co­men­dar que los ta­xis se to­men vía ra­dio­ta­xi, aun­que son bas­tan­te más ca­ros (Mi Ta­xi: t 93 11 200. Ciu­dad Ra­dio Ta­xi: t 49 23 70 07. Del Plata Ra­dio Ta­xi: t 45 04 77 76. Ca­mi­nar pue­de ser una bue­na al­ter­na­ti­va pa­ra vi­si­tar el cen­tro de la ciu­dad, so­bre to­do por­que, en tér­mi­nos ge­ne­ra­les, es una ciu­dad lla­na, mon­ta­da co­mo es sa­bi­do so­bre la Pam­pa. Un con­se­jo: ca­mi­ne con más ve­lo­ci­dad de la nor­mal pa­ra un tu­ris­ta, lo que le ayu­da­rá a pa­sar des­aper­ci­bi­do, un va­lor que pue­de re­sul­tar im­por­tan­te pa­ra evi­tar a los car­te­ris­tas de siem­pre.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain

© PressReader. All rights reserved.