%HGULMI QRJ QLHW LQ JHYDDU

$067(5'$0 3$5,6 'H DDQGHOHQ YDQ $LU )UDQFH ./0 GDDOGHQ PDDQGDJ PHW PDDU OLHIVW SURFHQW QDGDW WRSPDQ -HDQ 0DUF -DQDLOODF KDG DDQJHJHYHQ WH YHUWUHNNHQ QD HHQ ORRQJHVFKLO HQ GH )UDQVH UHJHULQJ DDQJDI QLHW WH ]XOOHQ LQJULMSHQ RP WH KHOSHQ

De Franse minister van financiën, Bruno /e Maire, vertelde zondag aan CNN dat het arbeidsgeschil ³het voortbestaan van Air France bedreigt.” De minister zei dat de Franse overheid, die 14,3 procent bezit in de luchtvaartcombinatie, geen financiële injectie meer zal geven. Air France-./M topman -anaillac gaf vrijdag aan midden mei te stoppen met werken, nadat tienduizenden Franse personeelsleden en piloten tegen een meerjarig uitbetalingsaanbod hadden gestemd.

De staking van dertien dagen door het personeel heeft de maatschappij al ongeveer ¼ 300 miljoen ( 358 miljoen) gekost. Air France-./M rapporteerde vorige week een bedrijfsverlies van ¼ 118 miljoen ( 141 miljoen), waarbij ¼ 75 miljoen ( 90 miljoen) van dat verlies werd toegeschreven aan de impact van de staking. 9akbonden hebben meer stakingen gepland, waardoor de Franse luchtvaartmaatschappij ongeveer 15 van haar vluchten op maandag moest annuleren. Analisten zeggen dat de luchtvaartmaatschappij niet direct gevaar liep in te storten. ³,k denk niet dat Air France onmiddellijk failliet dreigt te gaan”, zegt -ohannes Braun, analist bij de vermogensbeheerder MainFirst Bank. Braun zei dat hoewel de verliezen over het eerste kwartaal slecht waren, de luchtvaartmaatschappij een relatief gezonde balans heeft en naar verwachting een winst zal maken in 2018. De bonden streven naar een betere beloning, omdat de maatschappij in een betere financiële situatie verkeert dan voorgaande jaren. Air France biedt werknemers een beloning van 7 procent over een periode van vier jaar. ³Het is een vrij gul aanbod,” zei Braun. ³En als het management van de vliegmaatschappij geen druk weet uit te oefenen op de vakbonden, denk ik dat we uiteindelijk een ambitieuze loonafspraak zullen zien, die de kosten omhoog zullen duwen”, aldus Braun. Daniel Roeska, een luchtvaartanalist bij Bernstein, zei dat het ³plotselinge vertrek van -anaillac gezien moet worden als een wake-up call voor politici en het management in Frankrijk.” -anaillac leidt het bedrijf minder dan twee jaar. Air France is µs werelds zeventiende grootste luchtvaartmaatschappij op het gebied van passagiersreizen, volgens de ,nternational Air Transport Association.

(CNN)