FORD F-SERIES SUPER DUTY IN NIEUW JASJE

Het Amerikaanse pick-upsegment is de laatste tijd flink vernieuwd. Ford laat nu zijn aangescherpte zware pick-up zien: dit is de nieuwe F-Series Super Duty.

Deel van het gereedschap, dát is een F-Series Super Duty volgens Ford zelf. Van het trekken van loodzware aanhangers tot het helpen bij het werken aan de infrastructuur: volgens Ford zijn de Super Duty-klanten veeleisend met uiteenlopende behoeften. Deze vernieuwde versie is aan de buitenkant een beetje rechtgetrokken. De prominente, grotere grille wordt omringd door nieuwe ledkoplampen. Ook de achterlichten en -bumper belandden op de tekentafel en werden herzien. Niet heel spannend allemaal. Wat wél spannend is, zijn de onderhuidse veranderingen. Ford introduceert namelijk een geheel nieuwe 7,3-liter V8-benzinemotor. Over prestaties en andere gegevens houdt Ford voorlopig zijn lippen stijf op elkaar, maar het zou de krachtigste V8 in zijn klasse moeten zijn. De V8 voegt zich bij de huidige 6,2-liter V8benzinemotor en 6,7-liter V8-diesel. Voor de nieuwe Super Duty ontwikkelde Ford een geheel nieuwe tientraps automaat. Ford hoefde voor deze nieuwe transmissie niet meer ruimte te maken, want hij past precies op de plek van de huidige zestraps automaat. Hij is alleen wel 1,5 kilogram zwaarder, maar of je dat verschil nu voelt bij zo’n auto… Verder is de nieuwe Super Duty volgestopt met de nieuwste technologieën die het rijden met een aanhangwagen tot een kinderspel moeten maken. De Pro Trailer Back-up Assist maakt het achteruitrijden met aanhanger eenvoudiger. Het Trailer Reverse Guidance-systeem laat de hellingshoek en -richting zien en geeft stuursuggesties. Om de puntjes op de I te zetten, maakte Ford zoals elke fabrikant testkilometers. Dat pakte echter iets groter uit, want 12 miljoen testmijlen gingen aan de onthulling van modeljaar 2017 vooraf. Voor de doorontwikkeling van dit model doken ingenieurs nog eens zeven miljoen mijlen achter het stuur. (AutoWeek)