Tummen upp för cykel på Tvärbanan
RULLAR PÅ. Stockholmarna är positiva
Vi är särskilt glada att så pass få upplevt trängsel.
STOCKHOLM
Enligt en ny enkät gillar vi att vi får ta med cykel på tvärbanan. Men det är inte så många som faktiskt har provat. Testperioden pågår en månad till.
Sedan den 1 augusti har det varit möjligt att ta cykeln ombord på Tvärbanan. Men redan nu konstaterar Tomas Eriksson (MP) att det är populärt.
– Resandeundersökningen visar ett positivt resultat, säger han.
311 personer fick svara på en enkät i slutet av augusti, och då tyckte tre av fyra att försöket var bra. 85 procent menade att det underlättar att resa och drygt 70 procent kan tänka sig att själv testa att ta med sin cykel.
Bra om det regnar
Lars Elizondo cyklar mellan bostaden på Lilla Essingen och jobbet på Söder varje dag.
– Det är jättebra att man kan ta cykeln ombord, till exempel om man ska på utflykt och inte vill cykla så långt, säger han.
Han har själv inte provat, utan trampar på.
– Nej, men om det börjar regna kan det ju vara bra, säger han.
Stökar till det
Vissa vagnar har markerats med att det finns plats för cykel. Men den får bara tas med i mån av plats, och inte under rusningstid 06–09 och 15–18 på vardagar.
En av fem anser att cyklar på perrongen orsakat trängsel, och var fjärde att de ställer till det ombord. Men på det stora hela har farhågorna om att cyklarna skulle orsaka kaos kommit på skam, menar Tomas Eriksson.
– Vi är särskilt glada att så pass få upplevt trängsel, det var det vi var mest oroliga för.
Kanske ökar irritationen nu när skola och jobb dragit igång på allvar. ”Har redan sett att det kan bli stökigt, och kan påverka avgångstider när folk står i dörren medans det trixas med barnvagnar och cyklar” skriver en av de tillfrågade i sitt enkätsvar.
”Måste bli plats för fler cyklar! Ta bort några säten” skriver en annan.
Men det är inte så många som verkligen provat, 13,8 procent, motsvarande 43 personer av de tillfrågade.
– Det är inte antalet som styr hur försöket faller ut, men det är klart att om det varit dubbelt så många cyklar kanske fler varit kritiska, säger Eriksson.
Han menar att chansen att försöket permanentas är stor, och att cyklar kan komma att tillåtas även på Nockebybanan och Lidingöbanan. På pendeln och Saltsjöbanan är det redan tillåtet.