Dubbelt antal biljettkontroller i år
Istället för att planka: allt fler åker med otillåten rabatterad biljett. Nu ska biljettkontrollerna fördubblas. Tunnelbanan är särskilt prioriterad med 4000 kontroller om dagen – även på kvällar och helger.
Har du sett fler biljettkontroller i tunnelbanan? Inte konstigt. Sedan årsskiftet har SL intensifierat kriget mot plankarna.
Nu ska kontrollerna bli dubbelt så många. Från 2,5 miljoner om året till 5 miljoner. Under 2018 ”mjukstartas” arbetet med 3,5 miljoner kontroller.
Flest kontroller blir det i tunnelbanan. Här ska antalet kontrollerade biljetter öka med cirka 1,4 miljoner per år – eller runt 4 000 om dagen.
Särskilt fokus läggs på platser och tidpunkter där problemen med fusk- och tjuvåkning bedöms som störst. Som helgkvällar, vilka länge varit högtrafik för plankning. Flera biljettkontroller ska ske under färd, istället för så kallade utpasseringskontroller.
Fusket i SL-trafiken mins- kade under 2017 med 1,2 miljoner resor, jämfört med året innan.
Samtidigt som antalet biljettkontroller och kontrollanter utökas kraftigt har fusket minskat de senaste åren. Under 2017 fuskades det för 254 miljoner kronor, uppskattar SL. Det är en minskning med 13 miljoner kronor från året innan.
Sedan 2015 har fusket i SLtrafiken minskat med runt 20 procent. Under samma tid har antalet utfärdade böter i biljettkontroller fördubblats från cirka 15 000 till över 30 000 per år.
– Arbetet mot fusk- och tjuvåkning har varit prioriterat för mig sedan jag tillträdde som trafiklandstingsråd. Det är ett arbete för en kollektivtrafik till för hederliga och betalande resenärer. Ett arbete där jag känner ett stort stöd hos stockholmarna och som nu kan visa på konkreta resultat, säger trafiklandstingsrådet Kristoffer Tamsons (M) i ett pressmeddelande.
Samtidigt syns en ökning av fuskåkning med otillåten rabatterad biljett – något biljettkontrollerna nu ska fokusera på.
– Nu ser jag framför mig att vi fortsätter på den inslagna vägen, men vi också prövar flera nya insatser. En tydlig linje mot fuskarna är och förblir en viktig byggsten för en tryggare, bättre och rättvisare kollektivtrafik, säger Kristoffer Tamsons (M).
”En tydlig linje mot fuskarna är en viktig byggsten för en bättre kollektivtrafik.”