Nu ska polisen lära cyklister trafikvett
Frågor om körkort, vägmärken och hörlurar. En broschyr om trafikregler. Nu inleder polisen på Kungsholmen sin riktade insats som ska kartlägga cyklister. Målet är att minska olyckorna.
NUMMER 45. 10 NOVEMBER– 16 NOVEMBER 2018. ÅRGÅNG 46.
Det är korsningen S:t Eriksgatan/Fleminggatan som är först ut när kommunpolis Peter Enell med några kollegor sätter stadsdelens cyklister under lupp på onsdagskvällen.
Det är den första av flera tänkta tillfällen där polisen ska ut och möta cyklister i stadsdelen.
Att det är just cyklister som är i fokus, och inte bilister eller gående, är för att det är ett av polisens medborgarlöften på Kungsholmen.
”Cykeltrafikanter skall förses med mer information gällande regler för att förebygga olyckor på cykelbanor och i rondeller”, som det uttrycks i löftena.
Målet är att olyckorna ska minska, enligt kommunpolisen Peter Enell.
– Vi får många klagomål om att cyklister cyklar mot rött, använder gångbanor eller inte stannar vid övergångsställen, säger han.
Viss utvalda platser
Som en del i arbetet att förebygga olyckor följer de nu också olycksstatistiken där de oskyddade trafikanterna – fotgängare och cyklister – är inblandade. Det är för att se om vissa platser är mer utsatta än andra så de vet var de ska rikta insatserna, enligt Enell.
Men insatserna nu handlar inte om att bötfälla eventuella syndare, utan att prata med cyklister och informera om gällande trafikregler.
– Vi har med oss några enkla frågor som om cyklisterna har körkort, vilket kan vara intressant tycker jag. Vi ska visa tre trafikmärken och se om de vet vad de betyder. Om de använder hjälm eller
hörlurar tänker vi också notera. Tanken är också att informera de som cyklar och ge dem en liten broschyr med regler, säger han.
Hur ska såna frågor hjälpa er att minska antalet olyckor?
– Det ger en hint om hur det ser ut med kunskapen. Vi vill se vad det här ger innan vi går vidare, och vi behöver få
Vi får många klagomål om att cyklister cyklar mot rött, använder gångbanor eller inte stannar vid övergångsställen.
in ett hyfsat stort underlag först.
En som stannar för att svara på polisens frågor är Anna von Friedrichs Grängsjö.
– Jag tycker att insatsen är bra. Det är många cyklister som inte kan trafikreglerna och inte har körkort. Cykeltrafiken i Stockholm fungerar inte så bra, många cyklar så fruktansvärt fort, säger hon.
Efter insatsen summerar Peter Enell onsdagens möten med cyklister.
– Vi pratade med omkring hundra cyklister och det var ett positivt bemötande. Men kunskapsnivån kring trafikregler var inte så god, säger han.