Startsmällen för nya t-banan
På måndagsförmiddagen var det dags för den första sprängningen av nya tunnelbanan. Eller det första knapptrycket, i alla fall.
Det är inte första gången som Vi i Solna rapporterar om att tunnelbanan till Barkarby och Barkarbystaden har börjat byggas – men nu har faktiskt den första (om än symboliska) sprängningen ägt rum.
Det skedde i måndags förmiddag, i ett bergrum under Barkarbyfältet från vilket ar- betstunnlarna nu kommer att börja byggas.
Politiker och tjänstemän från alla berörda parter var inbjudna och flera höll tal innan knapptryckningen skedde – som skulle symbolisera att bygget av arbetstunnlarna kan dra igång.
– I dag kommer vi bokstavligt talat spränga ny mark. Det här är dagen T. T som i tunnelbana, tillväxt, tillit, och T som i tillsammans, sa Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd i sitt tal.
Enligt honom ska 645 000 kubikmeter berg sprängas bort för att möjliggöra för de 4,1 kilometer spår som ska knyta ihop Akalla med Barkarbystaden och Barkarby via den blå linjen.
Byggtiden är beräknad till runt sex år och planen är att tunnelbanan ska tas i trafik på sträckan under 2024.
Utöver blå linjens förlängning till Järfälla, får Kungsträdgården via Södermalm en förlängning till Nacka och Söderort, och en del av dagens gröna linje blir då blå. En ny linje som får färgen gul ska byggas från Odenplan till Arenastaden.