Coronaeffekt bromsar upphandlingar

Trafikförvaltningen avbryter flera stora upphandlingar av busstrafiken i Stockholm. Anledningen är att coronapandemin skapar en osäkerhet kring hur resandet kommer se ut de kommande åren.

De flesta avtal som skrivs mellan trafikförvaltningen och entreprenörer innehåller en ersättning baserad på resande. Enkelt förklarat: Ju fler som väljer att åka buss, desto mer pengar får bussbolaget.

I och med coronaviruset har det dock blivit många frågetecken kring hur många stockholmare som kommer att resa kollektivt de närmsta åren.

Bland annat väntas många i större utsträckning arbeta hemifrån.

Fel förutsättningar

Därför väljer trafikförvaltningen att avbryta den upphandling av busstrafiken i Nacka/Värmdö samt Huddinge/Botkyrka/Söderort

som redan påbörjats.

– Det finns nu en osäkerhet kring hur resandet kommer se ut, och då ändras förutsättningarna i anbuden. Vi vill att de som lämnar anbud i den här upphandling ska kunna göra det med rätt förutsättningar som de kan räkna på, säger Claes Keisu, pressansvarig på Trafikförvaltningen.

Leverantörer överklagar

Att den nu avbryts och måste göras om ska inte påverka

Stockholms busspendlare det minsta, enligt Keisu.

Sedan tidigare tvistas det om busstrafiken i norrort och driften av Roslagsbanan på grund av pandemin. Flera trafikleverantörer har överklagat en tidigare upphandling.

Ärendet ligger nu hos förvaltningsrätten som väntas leverera en dom i mitten av oktober.