SL kräver staten på miljoner för haveri
Pengarna tillbaka krona för krona. Det kräver Stockholm av staten för försenade pendeltåg. ”Viktigt att markera missnöje”, säger Kristoffer Tamsons (M). 21,5 miljoner kronor: så mycket har försenade pendeltågsresenärer fått under 2018. På senare år har förseningsersättningarna skenat iväg.
Nu tänker SL slå näven i bordet och kräva att Trafikverket, staten, plockar upp större delen av missnöjesnotan. Det är en ny lag som gör att den som är ansvarig för problemet också ska betala för det. Problem med underhåll Landstinget säger att 70 procent av förseningarna som ger pengar tillbaka, de över 20 minuter, beror på problem med underhåll och drift av statens järnvägar.
– Det är en principfråga. Det är inte rimligt att stockholmarna ska betala först skatt till staten, sedan banavgifter för att vi använder järnvägen, och sedan förseningsavgifter för att den järnvägen havererar dagligen, säger trafiklandstingsråd Kristofer Tamsons (M), högste politiske ansvarig för lokaltrafiken.
Är inte allt i slutän- dan ändå skattebetalarnas pengar?
– Vi tar tillbaka pengarna till stockholmarna. Om vi tvingas betala avgifter för att tågen är sena blir det mindre pengar till att köra tunnelbana och buss. Vi kräver inte tillbaka pengarna för att lägga dem på hög utan de går direkt tillbaka till resenärerna. christoffer.rostlund@direktpress.se