SL ersätter tågvärdar med kameror
Tågvärdar på plattformen som signalerar till lokföraren att köra är snart ett minne blott. Kameror ska sköta jobbet och tågvärdarna får andra arbetsuppgifter. ”Blir rena vilda västern”
Tågvärdarna på pendeltågen, som håller koll på på- och avstigande och signalerar till lokföraren att det går bra att åka, ska avskaffas.
I stället ska kameror installeras vid alla dörrpar, så att lokföraren från sin hytt kan övervaka att alla passagerare har kommit av och på och att det är säkert att köra.
Förslaget var uppe för beslut i Region Stockholms trafiknämnd i tisdags. Om förslaget, som väntat, röstats igenom kommer det nya systemet vara i full drift 2023.
Trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M) menar att man på så vis frigör resurser till annat trygghetsarbete.
Många resenärer tycker nog att tågvärdar skapar trygghet?
– Att övervaka dörrstängning är ett moment som kan automatiseras. Det är ett gammaldags sätt att arbeta som låser pengar och resurser. Parallellt med kamerasatsningen avsätter vi 75 miljoner kronor för riktade trygghetssatsningar för resenärerna, säger han.
Det handlar om mobila team med utryckningsfordon, och mobila resurser som stationeras ut för att snabbt kunna vara på plats vid incidenter.
På stationerna Stockholm city och Odenplan kommer det att finnas plattformsvärdar under uppstartsperioden.
Över 3 000 kameror ska installeras. Totalt beräknas satsningen kosta 293 miljoner kronor. Men på sikt räknar man med att spara 120–150 miljoner kronor om året på att slopa tågvärdarna.
Mellan 350 och 400 anställda berörs av förslaget. De är anställda av MTR, som kör tågen för SL:s räkning. Tågvärdarna ska nu erbjudas andra befattningar inom företaget.
”Vilda västern på tågen” Det har dock inte gjort Sekofacket mildare till sinnes.
– Att fatta ett sådant här beslut i en tid där hoten och våldet på tågen ökar dramatiskt är inget annat än ett stort hån mot våra medlemmar och alla resenärer. Risken är uppenbar att det nu blir rena vilda västern på pendeltågen, säger förbundsordförande Gabriella Lavecchia i ett pressmeddelande.
Kristoffer Tamsons poängterar att alla anställda garanteras anställningstrygghet.
– Men det är fullständigt naturligt att ha frågor och känna oro över vad som händer med ens jobb, säger han.
Ett stort hån mot våra medlemmar och alla resenärer.