Mitt i Solna

Nu är det slutkört på gångbanorn­a

PÅ GÅNG. Snart blir det förbud mot att köra och parkera elsparkcyk­lar på gångbanor

- Albin Tingstedt Alexander Kuronen

Inom kort är det slutkört med elsparkcyk­lar på gångbanor. Den som bryter mot förbudet riskerar böter.

Så sent som i juni meddelade regeringen, med infrastruk­turministe­r Tomas Eneroth (S) i spetsen, att ett förbud mot att parkera elsparkcyk­lar på gång- och cykelbanor börjar gälla från 1 september i år.

–Det ska vara ordning och reda på våra gator och torg, sa han då.

Nu tar regeringen det ett steg längre, och förbjuder all framfart av elsparkcyk­lar på gångbanor. Även det träder i kraft bara tio dagar före valet.

– Nu är det slutlekt, säger Tomas Eneroth på en pressträff i förra veckan.

Riskerar böter

För den som bryter mot förbudet om att köra elsparkcyk­el på gångbanan kan det bli 500 kronor i böter.

Förbudet välkomnas av

– Det är det bästa jag har hört. Jag hatar hur de tar upp plats, säger Elin.

– De är överallt, åker jättenära och personer snubblar på dem, säger Alexandra.

– Helt riktigt. De ska vara i körbanan. Götgatan ska vi inte tala om. Folk kör där som om resten av samhället inte fanns, samtidigt som det kan komma hundar och ungar.

Många stockholma­re är rädda när elsparkcyk­larna kommer farande.

Stockholms stads trafikborg­arråd Daniel Helldén (MP), om än med viss skepsis.

– Många stockholma­re är rädda när elsparkcyk­larna kommer farande i 20 km/h på en trottoar där högsta hastighet är 7 km/h. Staden hade däremot ett liknande förslag redan 2019 där vi ville förbjuda det i vissa områden. Men i grunden är regeringen­s förslag bra, säger han.

”Inte något nytt”

Fredrik Ehrström vid Södermalms­polisen ser positivt på att det blir ett förtydliga­nde av vad som gäller.

– Vi har under många år arbetat med den här problemati­ken med både elsparkcyk­lar och vanliga cyklar på trottoarer, så för oss är inte det här något nytt.

Det kommer Södermalms­polisen att fortsätta med i både riktade insatser och det dagliga arbetet, säger Ehrström.

Enligt honom har både trottoarkö­rning, paråkning och skador – gärna i kombinatio­n med berusning – ökat under sommaren. Detta har varit särskilt tydligt på platser som Medborgarp­latsen, Hornstull och Skeppsbron.

– Problemet är väl så pass stort att vi inte kan hantera det i den omfattning det är nu, det har vi inte resurser till.

Hoppas på eftertanke

När det gäller det kommande parkerings­förbudet ser han inte att det är något som polisen kan lägga fokus på i nuläget.

– Vi kommer att fortsätta med det vi gör i dag. Däremot hoppas vi att folk ska tänka efter bättre nu när det också finns en lagstiftni­ng, säger Fredrik Ehrström.

 ?? ?? Magnus Aretorn, 53, på besök från Hudiksvall: – Det suger. Som turist är det kört, man blir klart mer begränsad. Samtidigt måste den som kör vara med i matchen, så sätt en åldersgrän­s i stället.
Magnus Aretorn, 53, på besök från Hudiksvall: – Det suger. Som turist är det kört, man blir klart mer begränsad. Samtidigt måste den som kör vara med i matchen, så sätt en åldersgrän­s i stället.
 ?? ?? Elin Lawless, 40, och Alexandra Lawless, 8, Östermalm:
Elin Lawless, 40, och Alexandra Lawless, 8, Östermalm:
 ?? ?? Inga, 77, Södermalm:
Inga, 77, Södermalm:

Newspapers in Swedish

Newspapers from Sweden