Få koll på hur slitna dina sommardäck är – gör en kontroll inför hösten
Bra fäste ökar säkerheten – och minskar kostnader: ”Bör kontrolleras” Planerar du en längre bilresa? Parallellt med en god planering är det viktigt att kontrollera däcken – vilket gör att du både kan spara pengar och slippa bekymmer under resan.
Ett lugnt körsätt minskar även bränsleförbrukningen och däckslitaget.
Även om dina sommardäck var i bra skick när de monterades på bilen i våras så kan mycket ha hänt sedan dess. Under våren är asfalten extra grov vilket sliter på däck upp till fyra gånger så mycket som på sommaren.
– Många bilister kollar lufttrycket inför en längre resa men det är även viktigt att noggrant kontrollera i vilket skick däcken är. Åtminstone mönsterdjupet och slitageformen bör kontrolleras och om det finns stor skillnad i slitaget mellan fram- och bakdäcken, rekommenderar Emil Sundholm, Product Manager på Nokian Tyres Sverige.
Är skillnaden i slitaget mellan fram- och bakdäcken stor så ska de minst slitna däcken monteras på bakaxeln.
Kör inte i vägspåren
Är däcken väldigt slitna och mönsterdjupet är mindre än fyra millimeter så bör du köpa nya däck innan du drar iväg. Säkerheten ökar väsentligt och du slipper oroa dig för däcken.
Under en längre resa byter man ofta förare och den andra föraren kanske inte är så van att köra med bilen.
Bra däck ökar säkerhetsmarginalen eftersom de både minskar risken för vattenplaning och ger bättre grepp vid extrema situationer.
– Vattenplaningsegenskaperna försämras radikalt när däckets mönsterdjup är lägre än fyra millimeter. Vid köp av nya däck är det värt att investera i premiumdäck istället för billiga däck. Däck av hög kvalitet ger bättre köregenskaper än billiga däck även när de är slitna. När du kör med slitna däck i regn försök undvika de vattenfyllda vägspåren och minska farten. Även för lågt lufttryck försämrar köregenskaperna, varnar Emil Sundholm.
Ett test som finländska biltidningen Tekniikan Maailma (maj 2019) har gjort visar att slitna sommardäck med ett mönsterdjup på 3-4 millimeter ger betydligt sämre skydd mot vattenplaning än nya sommardäck.
Handlar om flera meter
I testet började bilen med nya däck vattenplana i en hastighet på 83,1 km/h medan bilen med slitna däck började vattenplana i 61,2 km/h.
I båda fallen var det tio millimeter vatten på teststräckan. I bromstestet från 80 km/h på våt väg stannade bilen med bra däck 3,8 meter före bilen med slitna däck.
Minskar bränsleförbrukningen
Bra däck med lågt rullmotstånd minskar dina resekostnader. Cirka 20 procent av bilens bränsleförbrukning orsakas av däckens rullmotstånd. Även om däcken är i bra skick är det viktigt att regelbundet kontrollera lufttrycket. För lågt tryck ökar rullmotståndet och bränsleförbrukningen och även däckslitaget ökar.
– Ett lugnt körsätt ökar säkerheten och minskar stressen. Det minskar även bränsleförbrukningen och däckslitaget. Ett aggressivt körsätt sliter betydligt mer på däck, påminner Emil Sundholm.