Nu ska nya cykelbanor byggas på Bällsta bro
Bällsta bro är inte alltid helt enkel att cykla över. För att bättra på trafiksituationen har staden nu ett förslag som ska underlätta morgonpendlingen.
Den 14 november ska det tas beslut i Stockholms stads trafiknämnd samt Sundbybergs stads trafiknämnd om att bredda cykelbanorna på Bällsta bro.
Trots att Bällsta bro, som korsas av bilister, gångare och cyklister, är ett utpekat cykelpendlingsstråk saknas det för närvarande cykelbanor.
Cykelbanorna kopplas på först innan och efter bron. Det innebär att cyklisterna på själva bron får cykla i blandtrafik, alltså bland motortrafik.
– När spårvägsbron byggdes var det ingen som tänkte på att det hade kunnat fixas i samma veva. Men nu är det på gång. Vi i staden vill ha det, Sundbyberg vill ha det och det behövs, säger trafikborgarrådet Daniel Helldén (MP).
Därför har trafikkontoret i Stockholms stad tillsammans med Sundbybergs stad utrett möjligheten att anlägga cykelbanor över bron.
Smalna av körbanorna Förslaget är att man ska smalna av körbanorna en aning för att göra mer plats åt gång- och cykelbanorna.
– Vi kommer lägga in enkelriktade cykelbanor på varje sida, som är separerade från gående. Gångbanan kommer bli smalare än jag skulle vilja, men vi har behövt göra kompromisser eftersom vi inte kunnat rycka ett körfält, säger Daniel Helldén.
Kommer det inte bli trångt för biltrafiken?
– Nej, min bedömning är att det inte kommer bli ett problem. Vi har prioriterat stombussar, och de får gott och väl plats. Däremot kommer man inte kunna hålla höga hastigheter, men det ska man inte hålla där.
Notan för projektet delas av Stockholms och Sundbybergs stad, där båda står för 4,5 miljoner kronor var.
Om de två trafiknämnderna godkänner förslaget i november så är planen att det nya pendlingsstråket ska börja byggas och stå klart 2021.