Om arbetet med Mälarbanan

● Järnvägen mellan Tomteboda och Kallhäll utökas från två spår till fyra. Därmed slipper pendeltågen dela spår med fjärr- och regionaltåg.

● I och med detta har Trafikverket, i samarbete med kommunerna, rustat upp gamla vägar och tillfört nya

för en sammanhängande cykelled som sträcker sig längs med Mälarbanan. Arbetet utförs i takt med att järnvägen byggs ut.

● Sträckorna Duvbo-Spånga och Huvudsta-Duvbo återstår att bygga. Arbetet startar tidigast 2024. Planerad byggtid är cirka åtta år.