Mopedparaden tillbaka i västerort
Sker lagom till 70-årsjubileet av mopeden Sugen på att se mopeder från gamla tider? Det är bara att gå ut på gatan söndagen 8 maj. Då blir det comeback av mopedparaden i HässelbyVällingby.
Efter två års pandemiuppehåll blir det nu en jubileumsparad, söndagen 8 maj, lagom till att mopeden fyller 70 år.
Hässelby hembygdsförening arrangerar likt tidigare år paraden, eller veteranmopedrallyt, som kommer innehålla idel historiska mopeder.
Paraden går precis som sedan premiären 2014 under namnet Harald Nielsen memorial, till minne av den bortgångne motorjournalisten. Harald Nielsen jobbade på tidningen Motor när mopeden slog igenom 1952 och ska ha varit den som döpte den.
Börjar på Riddersviksvägen
Mopeder från 1950-, 1960-, 1970- och 1980-talen deltar i paraden, som börjar vid Hässelby museum på Riddersviksvägen 116 klockan 12.00 och pågår i två timmar.
Vem som helst kan ta ut sin juvel ur garaget och köra, men man måste då vara på plats senast klockan 10.30. 150 kronor kostar det att ställa upp.
Priser delas ut till de två mopeder som utmärker sig mest.
Olika epoker
– Vi tror att ett 90-tal mopeder kommer till start. Alla mopederna kommer vara typiska för olika epoker. Det kommer bli allt från enkla
”cykelmopeder” till mer mcoch scooterliknande modeller. Popmusik från 50- och 60-talet kommer strömma ut ur högtalarna och publiken kan fika, köpa korv och colaläsk modell 1953 och även titta på en mopedutställning i museet, säger hembygdsföreningens ordförande Lars Hannéll.
Det var alltså 1952 som Sverige fick en lagstiftning om att ”cykel med hjälpmotor” fick framföras utan körkort, skatt, inregistrering och försäkring.
Högsta hastighet fastställdes till 30 kilometer i timmen och en nedre åldersgräns för föraren på 15 år.
Harald Nielsen ska ha dragit samman orden ”motor” och ”pedal”. Fordonet blev snabbt en succé hos svenska tonåringar. Numera krävs dock körkort.