Nej till bilväg vid tågspåren
En lokalgata intill de kommande tvärbanespåren mellan Ursvik och Kista får nej av stadsmiljö- och tekniska nämnden. Stefan Bergström (C) ser en möjlighet i att låta bussar och utryckningsfordon köras där spåren dras.
en lokalgata mellan Ursvik och Kista, intill de kommande tvärbanespåren genom Kymlinge, väckte debatt när Vi i Sundbyberg berättade om det i juni.
Nu har stadsmiljö- och tekniska nämnden sagt nej till lokalgatan. Den är en av flera remissinstanser som fick säga sitt när den så kalllade skelettplanen var ute på samråd.
Tanken med den var att bussar och utryckningsfordon skulle kunna använda den, alternativt att den skulle få användas av vanlig biltrafik. I planen har man inte velat gå in på sådan detaljnivå som att bestämma trafikslag.
Men Stefan Bergström (C), ordförande i stadsmiljö- och tekniska nämnden, vill inte att någon lokalgata ska dras alls.
– En bilväg kommer oundvikligen leda till mer trafik, det är jag negativ till, säger han.
För bussar och utryckningstrafik finns en annan möjlig lösning, enligt honom.
– Den kan också anläggas på spåren precis som i cen- trala Sundbyberg, det är ingen skillnad egentligen. Man behöver inte lägga en separat väg, säger Stefan Bergström.
Detta måste i så fall göras upp med SL. Så långt har man inte kommit än.
Frågan bestäms i slutänden av kommunfullmäktige.
– Sedan väger ändå stads- miljö- och tekniska nämnden tyngst som remissinstans, säger Stefan Bergström.