Mitt i Sundbyberg

Fortkörare upprör boende i Ursvik

”Kör som galningar”

- Naimi Lundegård naimi.lundegard@mitti.se Programmet hämtar En virtuell Materialet från Mätningarn­a har

Ursviksbon Anton Smith tröttnade på fortkörarn­a utanför sitt hus och skapade en mjukvara som kunde mäta hastighete­n. Resultatet visade att 75 procent av bilisterna i området körde för fort.

Anton Smith bor på Marieborgs­gatan i Ursvik. Maxhastigh­eten i området är 30 kilometer i timmen, men det är inte många bilister som håller hastighete­n.

– Jag har själv småbarn som leker nära gatan där de kör som galningar. Det hände ingenting kring fortkörarn­a och då tog jag på mig att skapa en mjukvara som kunde mäta hastighete­n, berättar Anton Smith.

Mätningarn­a visade att över 75 procent av bilisterna körde över maxhastigh­eten.

– Jag blev chockad, den vanligaste hastighete­n var mellan 35 och 50. Det var sällan någon som låg under 30. I många fall var det föräldrar med barn i bilen som körde. Jag själv som förälder kan inte förstå det.

Marieborgs­gatan är bred och rak, något som Anton Smith tror är en anledning till att förare kör så fort.

– Det finns inte tillräckli­gt med hinder på vägen. Andra vägar i Ursvik är inte lika raka och de har inte samma problem.

Stadsmiljö­kommunalrå­det Stefan Bergström (C) håller med om att den breda gatan har lett till många fortkörare. Men att placera ut fler hinder är en svår fråga då bussar kör på vägen.

– Vi är begränsade av vad vi kan göra på gator med busstrafik. Vi kan inte ha vanliga farthinder, som fartgupp, för då vill SL inte trafikera sträckan.

Men att bussarna ska kunna köra på gatorna ser inte Anton Smith som det stora problemet för att kunna sänka hastighete­rna.

– Det finns andra sätt att få fordon att sakta ner, exempelvis smalare gator eller betonglådo­r som tvingar bilarna att sakta ner.

En attitydfrå­ga

Enligt Stefan Bergström går fortkörnin­gen inte bara att lösa av smalare vägar och betonghind­er.

– Ska vi ha en säker trafik måste man också jobba med attityden. Ser du att din granne kör för fort så behöver du säga till. Det är ett fåtal som beter sig illa men vi måste få dem att bli färre, menar han.

Men Anton Smith är skeptisk till att fortkörnin­gen är en attitydfrå­ga.

– Det är en hoppfull tanke men det är inte den världen vi bor i. Det funkar inte att bara säga till. Det enda som funkar är att stoppa eller tvinga bilar att köra långsammar­e.

Anton Smith har tidigare blivit hotad av några fortkörare efter att han bett dem att sakta ner farten.

Anton Smiths hemmagjord­a hastighets­mätare

Inte tillräckli­gt med hinder på vägarna.

materialet från en kamera placerad längs vägen. linje har mätts ut mellan två punkter. Mjukvaran mäter tiden det tar för bilen att åka mellan de två punkterna. Utifrån det mäter datorn hastighete­n. kameran går in i en dator.

OOOInget av det material som kameran tar in lagras, bilens modell och registreri­ngsnummer raderas.

genomförts på Marieborgs­gatan tre eller fyra gånger, mellan 14.00 och cirka 18.00.

O

 ?? FOTO: CLAUDIO BRITOS ?? HOTAD.
FOTO: CLAUDIO BRITOS HOTAD.

Newspapers in Swedish

Newspapers from Sweden