Ökad spårkapacitet i Väsby undersöks
Trafikförvaltningen undersöker möjligheten för nya vändsspår i Väsby. Blir spåren verklighet kan det leda till betydligt ökad pendeltågstrafik.
Trafikförvaltningen undersöker möjligheten för nya vändsspår i Väsby. Blir spåren verklighet kan det leda till betydligt ökad pendeltågstrafik.
Samtidigt som andra delen av detaljplanen för Väsby entré har gått ut på samråd har trafi kförvaltningen, Stockholms läns landsting, inlett undersökningen av ett andra vändspår i Väsby.
– Vi har fått positiva besked från trafikförvaltningen, säger Anne-Sophie Arbegard, projektledare för Väsby entré.
I slutet av november ska företrädare för Upplands Väsby kommun sitta ner med Sll, Trafikverket och MTR.
Vändspår innebär i korta drag ytterligare en perrong med spår på vardera sida. Stationen har i dag ett vändspår, med två skulle trafiktätheten kunna ökas väsentligt. Det lär dock dröja. Än så länge handlar det om en åtgärdsvalsstudie, ÅVS, enligt Joanna Ljunggren, presskommunikatör på Trafikverket.
Anne-Sophie Arbegard är ändå glad över att processen är igång. I detaljplanen för Väsby entré finns en utök- ning från dagens fem till åtta spår.
– Våren 2019 kan frågan om utökning komma ut på granskning. Och hösten/vintern 2019 vinna laga kraft. Förberedelserna kan då inledas 2020, säger Anne-Sophie Arbegard. I den bästa av världar? – Ja, så är det. Det är många myndigheter som ska titta och komma med synpunkter, säger Anne-Sophie Arbegard som hyser hopp om att det kan finnas åtta spår vid Upplands Väsby station 2028.