Klart: Busslinjerna som utökas i Väsby
Tätare turer och uppdaterade linjedragningar. Bussresenärerna i Upplands Väsby är några av de stora vinnarna när SL får närmare 160 miljoner kronor av trafiknämndens överskott för en ordentlig ökning av busstrafiken i Stockholmsområdet.
Tätare turer och uppdaterade linjedragningar. Bussresenärerna i Upplands Väsby är några av de stora vinnarna när SL får närmare 160 miljoner kronor av trafiknämndens överskott.
SL. Flera linjer i Väsby får ökad turtäthet: ”Är glada”
Den nya tidtabellen för 2019 börjar gälla redan den 9 decemberi år. I Upplands Väsby är det åtta linjer som påverkas.
– Några busslinjer får mycket tätare turer, de går från 60- minuterstrafik till 30-minuterstrafik, och andra får för förändringar i linjesträckningarna. Vi har försökt anpassa oss efter kommunens behov och önskemål, säger Tomas Eriksson (MP), gruppledare i landstinget.
Detta innebär att trafikvolymen för Upplands Väsby är ikapp neddragningen från 2015/ 2016 och nu blir det alltså ytterligare utbyggnad, enligt Tomas Eriksson.
– Neddragningen som gjordes då hade inte med resandemönstret att göra, utan gjordes av besparingsskäl och för att det fanns avtal som man kunde dra ned, säger han. Minimum halvtimmestrafik Shabnam Alinazari är trafikplanerare på Upplands Väsby kommun och ser det som positivt med utökad trafik på ett antal linjer.
– Det är viktigt att vi som ett minimum har halvtimmestrafik som vi nu får på några linjer till, till skillnad från en buss i timmen som tidigare. Om det bara går en buss i timmen är kollektivtrafiken inte konkurrenskraftig mot andra färdmedel såsom bilen, säger hon.
Shabnam Alinazari ser gärna att resorna med kollektivtrafik ökar och framhåller vikten av hög turtäthet.
– Dock har Upplands Väsby fortfarande sämre kollektivtrafik än före de kraftiga nedskärningarna i kollektivtrafiken 2015 som vi då drabbades av. Framför allt gäller detta i högtrafik då flest människor reser och där vi har för många linjer som fortfarande bara går en gång i halvtimmen som borde gå varje kvart, säger hon. Stor satsning I Stockholms läns landsting fortsätter Miljöpartiet samarbetet med Moderaterna, Kristdemokraterna, Centerpartiet och Liberalerna.
– Vi är glada över att kunna presentera en så stor satsning redan från start i koalitionen, säger Tomas Eriksson (MP).
Målsättningen för Miljöpartiet och övriga koalitionspartier är att utöka kollektivtrafiken och att utöka andelen som reser med med kollektivtrafiken.
– Satsningen på bussar och fler avgångar är fyra gånger större än i fjol i hela Stockholmsområdet, säger Tomas Eriksson (MP).