Uppmaning inför 2020: Ny lag kräver laddplatser

För parkeringar vid bostadshus med fler än tio platser blir det krav på att förbereda kabeldragning till samtliga parkeringsplatser.

– Syftet är att göra förberedelser som annars hade kostat ganska mycket i ett senare skede. När laddstationer efterfrågas ska det vara en ganska enkel och billig sak att sätta upp, säger Thomas Johansson på Boverket som utreder det nya lagkravet.

Vid andra parkeringar med minst tio platser – till exempel vid offentliga byggnader, kontor och affärer – måste minst en laddstation installeras och kabelkanaler dras till minst en femtedel av platserna.

2025 skärps kraven ytterligare för parkeringar med fler än 20 platser vid byggnader som inte är bostadshus. Då måste fastighetsägaren installera ett visst antal laddplatser, exakt hur många ska Boverket utreda och lämna förslag om senare i vår.

– Det kravet är mer långt- gående eftersom det också gäller befintliga parkeringar, säger Thomas Johansson.

EU-direktivet är till för att få fler att öppna för att skaffa en klimatvänligare bil.

– Det är ju lite hönan och ägget. Om det fi nns laddplatser är det större chans att de boende skaffar elbil, men om ingen har elbil är det inte säkert att föreningen vill skaffa laddplatser, säger energi- och klimatrådgivare Linus Dahlin till Vi Bilägare.