Våta vägar – så undviker du riskerna
VATTENPLANING. Friska upp kunskaperna inför höstkörningen: ”Mönsterdjup avgörande”
Om dina däck är för slitna är köregenskaperna betydligt sämre på vått underlag.
Inför höstens regnperioder är det bra att damma av kunskaperna. Inte minst hur du kan undvika att hamna i vattenplaning och hur du ska göra om bilen trots allt börjar vattenplana.
Snart är hösten här med allt vad det innebär, regn och våta vägar. Hög tid att kontrollera däcken med andra ord.
Är mönsterdjupet tillräckligt bra för att ge skydd mot vattenplaning eller är det dags att köpa nya däck?
Risken att hamna i vattenplaning är stor på våta vägar och speciellt när det regnar mycket. Väggreppet försvinner när däcken har så litet mönsterdjup att de inte längre klarar av att leda bort vatten mellan däcken och vägen tillräckligt fort.
Bilen svävar på vattendyna
Bilen svävar fram på en vattendyna och reagerar inte längre på styrningen.
– Nu är det rätt tid att kontrollera sommardäckens skick innan höstens regnperioder drar igång. Ett bra mönsterdjup är avgörande för att minska risken för vattenplaning. Om dina däck är för slitna så märker du det genom att köregenskaperna är betydligt sämre på vått underlag. Du bör köpa nya däck innan de blir så slitna, rekommenderar Emil Sundholm, Product Manager på Nokian Tyres Sverige.
Risken för vattenplaning ökar när mönsterdjupet minskar. Enligt lagen ska sommardäck ha ett mönsterdjup på minst 1,6 millimeter men våtgreppet försämras snabbt och bromssträckan blir betydligt längre när mönsterdjupet är under fyra millimeter.
Utöver mönsterdjupet och hur mycket vatten det finns på vägen har även hastigheten och vägens skick stor betydelse för risken att hamna i vattenplaning.
Kör mer förutseende
Kör du för fort när det regnar mycket så kan inte ens nya däck ge skydd mot vattenplaning.
Genom att köra förutseende och lugnt samt att minska hastigheten minskar risken för vattenplaning betydligt.