Mitt i Upplands Väsby

Håll ut – snart kan du blippa på bussen

SÄKERT. Glas ska skydda bussförarn­a

- Ingrid Johansson ingrid.johansson@mitti.se

Jag hoppas på en snabb process.

Nu har Arbetsmilj­överket sagt ja. Bussbolage­t Nobinas skyddsglas har blivit godkänt. Resenärern­a kommer att kunna blippa sina biljetter framme hos föraren.

Sällan har så många läsare reagerat så kraftigt som på SL:s krav på att blippa reskassan innan man går på bussen.

” Vansinnigt, flytta på blipparna i bussarna istället!” skriver en läsare. ”Hur ska folk kunna blippa sitt kort när möjlighet inte ges till det?” skriver en annan.

Förarna skyddas

Men nu är en lösning på gång. Skyddsglas ska sättas upp i bussarna så att resenärern­a kan blippa sina biljetter framme hos förarna utan att utsätta dem för smittrisk.

Det är bussbolage­t Nobina som tagit fram en prototyp för ett skyddsglas att montera framme vid förarhytte­n.

– Nu har vi äntligen ett skydd som godkänts av Arbetsmilj­överket, säger David

Erixon, kommunikat­ionschef vid Nobina.

De har arbetat med att få fram ett skyddsglas sedan tidigt i somras, berättar han.

Men det första förslaget dissades av Arbetsmilj­överket. Det var för lågt och smitta från en lång person skulle kunna nå föraren.

Högt skydd

Det nya så kallade barriärsky­ddet är 195 centimeter högt, och är gjort av polykarbon­at/makrolon och böjts in mot instrument­brädan så att passagerar­e inte ska kunna böja sig in mot föraren.

Skyddet är godkänt för två fordonstyp­er, Volvo 7900/8900, men ska anpassas till fler.

Alla bussar som Nobina kör för SL ska ha skydden, så att resenärern­a säkert vet att de kan blippa sina kort.

Enligt David Erixon är skydden inte komplicera­de att sätta in och arbetet kan göras över natt när bussarna är i depå.

– Nästa steg är nu att ha en dialog med skyddsombu­d och Arbetsmilj­överket om hur skyddsglas­en ska utformas för fler fordonstyp­er. Jag hoppas på en snabb process, säger han.

Klart i början av 2021

För SL är det här goda nyheter, då de förlorar intäkter varje dag när resenärer inte betalar för sig. Totalt räknar SL med att det ger ett tapp på över en miljard kronor i år.

– Vi hoppas ha en lösning på plats i början på 2021, säger Elin Lindström på SL:s presstjäns­t.

Kommer ni att ställa krav på att alla trafikutöv­are installera­r skyddsglas?

– Det pågår en dialog och vår uppfattnin­g är att alla är intressera­de, säger hon.

 ?? FOTO: NOBINA ?? SKYDD. Så här ser det nya skyddsglas­et ut som ska monteras i SL-bussarna.
FOTO: NOBINA SKYDD. Så här ser det nya skyddsglas­et ut som ska monteras i SL-bussarna.

Newspapers in Swedish

Newspapers from Sweden