Stämmer det att däcktypen och däcktrycket ska vara olika fram och bak när man kör mtb?

SVAR: Ja, det kan vara en bra taktik. Eftersom den mesta vikten ligger på bakhjulet, så bör däcktrycket där vara 0,1–0,2 bar högre. När det gäller däcktypen så är det bra om framdäcket är kraftigare mönstrat jämfört med bakdäcket så att du inte slirar med framhjulet. För att minska rullmotståndet på bakhjulet kan du välja ett däck med lite mindre dobbar.