Nordby ökar trots norska vägtullar – ”norska priser har stigit så kraftigt”
I Norge rasar debatten om fler och dyrare vägtullar. Där finns numera 83 vägtullstationer. Att ta sig genom Norge till Nordby för att handla kan kosta hundralappar i vägavgifter. – Men det är ännu inget vi känner av, säger centerchefen på Nordby, Ståle Lövheim.
Han rapporterar i stället att omsättningen på Nordby ökade med tre procent under juli månad, jämfört med samma månad fjol.
– Det är vår bästa julimånad någonsin och ser man till hela 2019 fram till nu, har vi ökat försäljningen med fyra procent, jämfört med samma period i fjol, berättar Lövheim.
Hans förklaring till ökningen är att matpriserna i Norge ”gjort ett jättehopp uppåt”.
– Det är såpass mycket att det troligen inte hade påverkat handeln här ens om de hade dubblerat vägavgifterna.
Göran Lundgren, som är chef för Grensemat AB med två Maximat-butiker på Nordby och vid Svinesund samt Nordby Supermarket, gör ungefär samma bedömning som Ståle Lövheim.
– Matpriserna i Norge har stigit så kraftigt att vi tror på ökad handel de närmaste åren. Det var ju samma oro när man öppnade nya Svinesundsbron och lade avgift på den. Men i stället ökade då försäljningen till norrmän här hos oss. Och nu talas det ju dessutom om att broavgiften ska tas bort, för att bron är finansierad. Sedan blir det nya vägavgifter i bland annat Sarpsborg som gör det billigare för många att åka till Sverige och handla i stället.
Men hemma i
Norge upprör myndigheternas nya vägtullar som tillkommit på många vägar. Bara i Oslo öppnades ytterligare 54 tullstationer lagom till årets sommarsemester.
Stämningen i frågan är så het, att det lagom till kommunvalet som hålls i Norge den 9 september till och med bildats ett nytt politiskt parti – ett anti-tullparti, som fått namnet ”Folkaktionen nej till mera bompengar”.
Biltullarna drabbar äldre, barnfamiljer och ensamstående föräldrar som behöver skjutsa barn till förskolor och aktiviteter, har det nya partiets förstekandidat Björn Revil sagt till massmedia och sina tänkta väljare. Folkaktionen ställer upp i elva kommuner och fyra landsting i valet.
Men det norska finansieringssystemet för vägar och för att styra trafikflöden med bompengar, drabbar också svenska bilister med ärenden i Norge. När tidningen på reportageresa gjorde ett besök i Norge tur och retur via nya motorvägen, körde två gånger över gamla Svinesundsbron och två gånger passerade avgiftsbommen vid Raukerud utmed E 6 blev priset totalt 292 kronor och 29 öre.