Uddevallaparet bor i en bil med världen som bakgård
Joel Larsson och Indra Åkerblom lämnade sitt gamla liv för att bo i en skåpbil. ”Det är oändligt många utmaningar men så värt det”, säger Indra Åkerblom.
Joel Larsson och Indra Åkerblom lämnar sitt gamla liv för en ny livsstil: vanlife – att bo i en skåpbil.
– Det är oändligt många utmaningar men så värt det, säger Indra Åkerblom.
Indra Åkerblom och Joel Larsson är i den lilla orten Sankt Peter-ording något tiotal mil utanför Hamburg i norra Tyskland, inte långt från danska gränsen.
De har tidigare tillbringat några månader i Danmark i sin omgjorda van, deras nya hem på fyra hjul. Väl i Tyskland har de mött sina vänner från Sverige och står parkerade vid en stor öppen äng, där de delat en måltid tillsammans i det soliga vädret.
– Vårt nya liv har precis börjat och det är fantastiskt, säger Indra Åkerblom.
Tanken är att
resan ska gå vidare mot södra Europa, men först tänker paret resa runt i Tyskland i ett år. De vill upptäcka världen i ett lugnt tempo.
– Jag har aldrig varit här innan och vi har hela livet på oss att utforska världen, säger Indra Åkerblom.
De har båda blivit en del av den gemenskap som går under namnet vanlife och går ut på att leva i en skåpbil.
– Jag har letat efter en gemenskap hela mitt liv och nu har jag funnit den.
Under de senaste tre åren har antalet lätta lastbilar som byggs om till husbilar ökat kraftigt i Sverige. Transportstyrelsens siffror visar en ökning från cirka 60 bilar 2018 till hela 160 stycken år 2020.
Maria Wedin är motorspecialist på Länsförsäkringar och berättar att ökningen beror mycket på pandemin.
– Många har haft mer fritid på grund av covid-19 och därmed också varit väldigt händiga, säger hon.
– I och med att ”hemester” blivit så pass populärt, satsar väldigt många på husbil. Det är en frihet också att kunna göra om något utifrån sina egna behov och intressen, säger Maria Wedin.
Joel Larsson
och Indra Åkerblom kom hem från Australien efter att covid-19 brutit ut under våren 2020. I mitten av mars samma år började arbetet med att skapa ett nytt hem.
Efter ett par månader av letande fann paret rätt fordon att köpa. En sju meter lång vit skåpbil. De jobbade med bilen i skift eftersom den var för trång för att vara två personer i samtidigt. Och byggandet på uteplatsen hos Joel Larssons föräldrar tog längre tid än vad de hade räknat med.
– Ja, jag sa väl cirka 30 dagar men det stämde ju inte direkt, mer åtta månader, säger Indra Åkerblom och skrattar.
Hon berättar att en mindre bil var tanken från början, men under tidens gång förändrades planerna ganska snabbt. Saker gick sönder på grund av det snöiga och regniga vädret.
– Vår värmare gick sönder, saker byggdes fel och det läckte in vatten. Det gick verkligen inte som vi planerat.
Ju mer de byggde på bilen desto mer förändringar blev det: Sängen blev en bäddsoffa, diskmaskinen en dusch och kranen i köket skulle vara guldfärgad.
– Vi ville kunna ha det mesta, varför kompromissa, säger Joel Larsson.
Planerna kastades om
konstant och det krävdes mycket tålamod av båda två.
– Du står där timma ut och timma in och det är klart att det tar på en när man vill olika saker. Men så här i efterhand har vår relation bara utvecklats till det bättre. Vi blev väldigt nära, säger Indra Åkerblom.
För tre år sedan förändrades mycket för Indra Åkerblom. Hon sa upp sin lägenhet och flyttade i stället in i tält på ön Brännö utanför
Göteborg. Hennes mål var att resa mycket och var bara hemma i Sverige under korta perioder.
2018 bestämde sig Indra Åkerblom för att åka till Kenya. När hon efter några månader kommit hem till sin enkla boning på ön Brännö för tre år sedan, träffade hon Joel Larsson.
Hon följde med några vänner till ett parkhäng i Göteborg och där var han, ruffig och ovårdad efter sin långa resa till Indien.
– Vi fann varann direkt kan man säga, det var kärlek vid första ögonkastet.
Vid tidpunkten paret
träffades kom Joel Larsson också från en tid i livet som präglades av mycket resande.
– Vi båda har egentligen bara haft en fast punkt under flera år och det är vår resväska, säger han.
Ett hem på fyra hjul kräver kontinuerlig planering, samtidigt är det också det som i själva verket skapar ett äventyr för de tidigare västkustborna, förklarar de.
– Gasen och elen tog slut i dag men då gör vi det lite till en skattjakt i stället för att hitta ett öppet ställe som säljer gas och där vi också kan fylla på vår vattentank, säger Indra Åkerblom.
Husbilen får el via solceller och de fyller en 84 liters vattentank för att få vatten i kranen.
Paret duschar antingen i olika sjöar eller i en omgjord diskmaskin.
Luckan på den tidigare diskmaskinen kan öppnas och består nu av en toalettsits, en vattenkran och ett par draperier.
– Det gäller att vara kreativ och inte se några hinder med något, samtidigt som vattnet och elen när som helst kan ta slut. Om vi inte har sol på tre dagar har vi heller ingen el, säger Indra Åkerblom.
Både Joel Larsson
och Indra Åkerblom slutade i mars 2020 sina jobb som personliga assistenter när husbilen var klar. Samtidigt berättar båda om hur de bär sig åt för att överleva rent ekonomiskt.
– Vi arbetar som frilansfotografer. Det är den lönen tillsammans med våra sparade pengar, som räcker till fasta utgifter tre månader i förväg, säger Indra Åkerblom.
I de fasta utgifterna ingår inte sånt som mat, bränsle eller aktiviteter förklarar Joel Larsson.
– Vi behöver ju arbeta för att kunna göra vissa saker, det kan till exempel handla om att plocka jordgubbar i två veckor.
I sin resa genom både Sveriges västkust och vidare ner mot Skåne, Danmark och Tyskland bildades ett starkt band mellan paret och den övriga gemenskapen hos resenärerna inom vanlife.
– Det här är ett community som är som gjorda för oss, alla hjälper varandra och delar samma värderingar i livet, säger Joel Larsson.
Deras resa fortsätter
nu genom Tyskland och Europa. En dröm finns också om att upptäcka Marocko och längre fram även Indien.
– Vi har stora drömmar men just nu ska vi bara ta det lugnt, vi har hela livet på oss, säger Indra Åkerblom.