Förslaget: Flytta blippen bak i bussen

Det omdiskuterade skyddsglaset vid förarsätet gör att fler går på fram och blippar. Men glaset är ifrågasatt av skyddsombuden.

Enligt Socialdemokraterna kan man ganska enkelt och billigt installera kortläsare bak i bussen.

Men trafikförvaltningen anser att det blir omständligt och dyrt. Och så betalar fler vid påstigning hos föraren.

Blippa bak i bussen eller inte? Krånglet med förarnas skyddsglas – en fråga för Arbetsmiljöverket nu – har gett blippa bak-förespråkarna ny luft.

– Vi har länge förespråkat att man ska kunna validera sin biljett på fler ställen i bussen, säger Jens Sjöström (S) regionråd i opposition.

Enligt honom kan man flytta en av de två kortläsarna som finns fram i bussen och installera längre bak, som man har gjort i region Västmanland. Kostnaden skulle vara 5 300 kronor per läsare, totalt uppemot 12 miljoner kronor för alla bussar.

Regionen: Skulle bli för dyrt

Men

trafikförvaltningen

i

Region Stockholm menar att det blir betydligt dyrare, cirka 50 000 kronor per buss. För SL:s bussflotta på cirka 2 200 fordon blir därmed totala kostnaden cirka 110 miljoner kronor”, skriver Alexander Krajisnik vid presstjänsten i ett mejl till Mitt i. Tidsåtgången för att få allt på plats beräknas till minst nio månader. Dessutom måste bussar tas ur trafik för att installera läsarna.

Men även skyddsglasen kostar, 10 000–15 000 kronor per buss, beroende på bussmodell. Och vad man än väljer, så är det skattebetalarna som står för notan.

Fler köper biljett nu

För SL gäller det också att säkra intäkterna, vilket försvåras om resenärerna inte kan blippa sin biljett. Men nu har försäljningen av enkelbiljetter i SL-appen ökat markant, utan att antalet resenärer ökat.