”Orimligt dyrt att resa till Arlanda”
Billigare Arlanda Express, utbyggnad av Roslagsbanan och en fjärde landningsbana.
Stockholms regionråd vill se flera förändringar om Bromma läggs ned.
Gustav Hemming (C), tillväxtoch samhällsplaneringsråd i Region Stockholm, vill att regeringen sammankallar en större Arlandaförhandling för att säkra att kapaciteten på flygplatsen kan öka – och att tillgängligheten utvecklas. Förhandlingen ska bland annat handla om frågor som en fjärde landningsbana, priserna för Arlanda express och en förlängning av Roslagsbanan.
”Köp ut Arlandabanan”
Att samla flygtrafiken på en flygplats skulle vara bättre ur flera perspektiv anser regionrådet. Inte bara när resande ska byta flyg utan det skulle även förstärka Arlanda som internationell flygplats.
– Tillgängligheten till Arlanda är faktiskt också bättre eller minst lika bra som till Bromma från nästan hela länet. Däremot är det orimligt dyrt att resa till och från Arlanda och det måste regeringen lösa. Regeringen behöver köpa ut Arlandabanan för att på så sätt kunna erbjuda rimliga biljettpriser som dessutom går i linje med länets klimatmål, säger Gustav Hemming (C).
Beskedet om Bromma togs inte emot med klang och jubel överallt. Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd i Region Stockholm, tycker att det är en ”tillväxtfientlig politik i repris”.
– Om staten inte klarar av att driva flygplatser finns andra som kan göra det istället. Detta krattar för att flygets framtid i Stockholmsregionen blir en valfråga, säger Kristoffer Tamsons.
Swedavia sa dock så sent som i september att det inte var affärsmässigt motiverat att driva Bromma flygplats vidare.