Här kan det bli nya pendelbåtar
Stockholm ska få fler pendelbåtar. Nu sjösätter landstinget en ny utredning för att ta fram fler linjer. Här är några av de heta kandidaterna, enligt skärgårdslandstingsrådet.
Förra året sjösattes två nya linjer, Ekerö-City och mellan Söder, Klara Mälarstrand och Kungsholmen, som båda slagit väl ut. Dessutom finns populära Sjövägen, Nybrokajen-Frihamnen, sedan tidigare. Nu ska de få sällskap av fler. I år ska landstinget jobba med att ta fram ytterligare förslag på nya pendelbåtlinjer i en ny utredning.
Från Solna till Sös
Bland de tänkbara kandidaterna finns linjen mellan Solna och Södersjukhuset, med stopp bland annat på Lilla Essingen, som lades på is då inte Stockholm eller Solna kunde vaska fram bryggor. Men även nya sträckor som från Järfälla, Fisksätra eller Botkyrka kan bli aktuella för båtlinjer enligt Gustav Hemming ( C) skärgårdslandstingsråd.
– Personligen tycker jag att det skulle vara spännande att dra en pendelbåt till ett utveck- lingsområde eller miljonprogram för att se vad effekterna kan bli, att visa att här satsar vi. Att vända samhällets fokus mot vattnet och använda kajmiljöerna mer, säger han.
Ökad trafik
Hur de nya tänkbara linjerna ska gå återstår att se, men troligen ger fler linjer ökad trafik vid de hållplatser som finns närmare stan, som exempelvis på Lilla Essingen.
– Vi ser nu att resenärer byter pendelbåt på den gemensamma stationen på Klara Mälarstrand. Det är en komponent vi kan utveckla, kanske vill vi ha fler såna bytespunkter vilket borde tala för att platser som Lilla Essingen kan få fler linjer, säger Gustav Hemming.
Utredningen ska presenteras i slutet av året. Målet är glasklart. Stockholm ska få fler pendelbåtar.
– Min målsättning är att vi ska få ett genombrott för pendelbåten som ett viktigt trafikslag- Därför är det viktigt att varje försök och utbyggnad är logisk och tillför något till trafiksystemet. Därför är den här utredningen så viktig. Det finns oändliga möjligheter, säger Gustav Hemming.