Gratis parkeringsplats snart ett minne blott
Först ut var Traneberg och Minneberg. Nu ska ännu fler Brommabor få börja betala för att parkera på gatan. Här blir det p-avgifter efter årsskiftet
För drygt ett år sen infördes nya p-avgifter i Traneberg och Minneberg. Nu går staden vidare med planerna på att införa avgifter i övriga Bromma. Omskyltningen sker efter årsskiftet.
För ett drygt år sen infördes nya parkeringsavgifter i Traneberg och Minneberg. Nu går staden vidare med planerna på att införa avgifter i övriga Bromma. Undantagen är Norra och Södra Ängby, Bromma kyrka, Blackeberg och Beckomberga.
Omskyltningen kommer att ske successivt med start efter årsskiftet.
I de utpekade Brommaområdena kommer det kosta fem kronor per timme att parkera under vardagar klockan 7– 19. Syftet är att öka framkomligheten på Stockholms gator och öka antalet lediga p-platser.
Reaktionerna på avgifterna är blandade. Annedalsbon Annelie Sonestrand har ingen egen parkeringsplats i sitt område utan hör till de som får leta en ledig lucka.
– Det är svårt att hitta parkering som det är och då blir parkeringsavgifterna ett extra negativt påslag, säger hon.
Nu tänker hon ställa sig i kö till en egen parkeringsplats. När vi kastar ut en fråga i den lokala Facebookgruppen Vi som bor i Annedal förstår vi att kötiden för att få en egen parkeringsplats i området varierar, allt från ett par veckor till ett par år.
Anette Lindgren bor i Abrahamsberg och äger inte själv någon bil längre. Men hon tänker att parkeringsavgifterna kanske ändå kan gynna de som har bil och bor i Abrahamsberg.
– Det kommer ju en del från ytterförort som kanske slutar parkera här när det blir avgift, det kanske frigör par- keringsplatser för de boende, säger hon.
De som bor i Bromma kommer kunna slippa timtaxan och istället få boendeparkering till ett fast pris: 300 kronor per månad. Undantaget är Annedal.
– Annedal har 0,7 till 1,0 parkeringsplatser per lägenhet. Så där menade trafiknämnden att deras långtidsparkering ska vara tillgodosedd på kvartersmark, säger Jan Prestberg, projektledare på trafikkontoret.
Parkering på kvartersmark innebär parkeringar som är förlagda till exempel i garage. Gränsen för vad som anses vara tillräckligt mycket parkering på kvartersmark går vid 0.6 parkeringsplatser per lägenhet.
Det kommer ju en del från ytterförort som kanske slutar parkera här när det blir avgift.