Bromma kan få nya stopp för pendelbåt

Fyra sträckor pekas ut som lämpliga för pendelbåtstrafik, visar en ny rapport. Bland de mest troliga sträckorna finns flera stopp i Bromma med.

Den blågröna majoriteten i Region Stockholm vill bygga ut pendelbåtstrafiken i länet. Bland sträck- orna som är mest troliga att byggas finns flera stopp i Bromma med.

Den blågröna majoriteten i Region Stockholm har tagit med i budgeten att de vill bygga ut pendelbåtstrafiken i länet. Nu har trafikförvaltningen lämnat in en strategisk utredningsrapport där flera båtlinjer bedöms som lämpliga.

Sträckorna det har tittats på är Hägersten–Norra Ulvsunda, Slussen/ Gamla Stan– Norra Ulvsunda, Ekerö–Vårby och Nybroplan–Lidingö.

De anses vara särskilt lämpliga för pendelbåtstrafik och visar på goda restidsvinster för resenärer, enligt det tjänsteutlåtande som tagits fram inför att trafiknämnden skulle sammanträda den 31 januari, efter att den här tidningen gick i tryck.

– Det här är en publicering av data där vi slutrapporterar det första uppdra- get och ger ett nytt uppdrag framåt, så det här är inte det färdiga resultatet, säger Gustav Hemming (C), tillväxt-, samhällsplanerings- och skärgårdsregionråd i Stockholm. Testar under 2020 När de första försöken planeras införas 2020 och 2021 är det särskilt två linjer, de från Norra Ulvsunda till Hägersten alternativt Slussen/ Gamla Stan, via bland annat Kungsholmen, Lilla och Stora Essingen som anses ha särskilt goda förutsättningar.

Där finns en prognos om ca 350 resenärer respektive 900 resenärer under en vardags maxtimme.

– Det vi halvt försiktigt kan säga är att det ökar kraftigt sannolikheten för att några av de här pendelbåts- linjerna, som beslutas att göras 2020 och 2021, kommer att angöra Kungsholmen, Hornsberg, Ulvsunda och Stora Essingen i någon form. Det är inget löfte, men sannolikheten har ökat, säger Gustav Hemming. Båt till Alvik och Minneberg Om sträckan från Ulvsunda blir av finns även Alvik och Minneberg med som föreslagna stopp (läs mer i faktarutan). När Centerpartiet i landstinget gick ut med ett vallöfte om nya pendelbåtslinjer sa Gustav Hemming så här om Alvik i en intervju med Bromma Tidning:

– Poängen med just Alvik är att det är en bytespunkt. Man kommer kanske från Ängbyplan och ska till Lilla Essingen – då är båten perfekt. Clarence Frenker

Poängen med just Alvik är att det är en bytespunkt.

FOTO: MIKAEL ANDERSSON BÅTLIV. Stockholm ska få fler pendelbåtslinjer. På listan över en av de mest troliga sträckorna finns Norra UlvsundaHägersten, alternativt Norra Ulvsunda-Gamla stan med.