Så mycket dyrare väntas Roslagsbanan bli.
En ny budget har klubbats för Roslagsbanans utbyggnad, som väntas bli en halv miljard dyrare. Oppositionen riktar stark kritik mot den blågröna majoriteten.
Roslagsbanan väntas bli ungefär en halv miljard dyrare. Det rapporterade Dagens Nyheter förra veckan.
Oppositionen gick till hård attack mot den blågröna majoriteten. Socialdemokraternas Jens Sjöström säger att ”det är extrema kostnadsfördyringar vi talar om”, vilket trafikregionrådet svarade på:
– Riskerna med Roslagsbanans utbyggnad pekades ut i ett genomförandebeslut redan 2016, säger Trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M) till tidningen.
Över tio miljarder
Trafiknämnden klubbades den nya ekonomiska ramen för utbyggnaden av Roslagsbanan den 22 september.
En del av den utökade kostnaden är till följd av coronaviruset. Totalt beräknas 71 miljoner extra behövas till följd av covid-19, något som Mitt i berättade om redan i juli.
Utöver det behöver investeringsramen höjas med 428 miljoner kronor med anledning av diverse ”oförutsedda förseningar” som sträcker sig bak till 2016. En driftkostnad tilläggs även på 80 miljoner kronor.
Totalt väntas projektet kosta 10,5 miljarder, enligt den nuvarande kalkylen.
Jens Sjöström (S) riktar skarp kritik och menar att majoriteten har slarvat med ekonomin. Han föreslår att förvaltningens tioåriga ekonomiska analyser ska redovisas.
Kristoffer Tamsons hävdar att nämnden har fått tillräckligt med uppgifter.