Säljer färre cyklar – trots fler cyklister
BRIST. Pandemin stoppar leveranser från Asien Tio procent av resorna i Stockholm sker med cykel
STOCKHOLM
Antalet cyklister slår rekord – men för den som vill köpa en ny cykel är utbudet strypt. ”Tvätta och smörj din cykel så håller den längre”, tipsar Joakim Söderström, cykelhandlare i Täby.
Allt fler väljer att cykla, visar Region Stockholms Cykelbokslut. Och kanske ännu fler skulle göra det om utbudet av cyklar vore större.
För cykelhandlarna brottas med leveransproblem.
”Nedstängda fabriker och problem med leveranserna till Sverige gjorde att antalet sålda cyklar minskade med 16 procent jämfört med cykelåret innan”, skriver organisationen Cykelbranschen i ett pressmeddelande.
– Det är ju jättetrist nu när efterfrågan är större än någonsin, säger Joakim Söderström, cykelhandlare i Täby.
Ökad efterfrågan
Hans företag har dock klarat året bättre.
– Vi ligger plus minus noll, vilket i och för sig är ett nederlag för man ska ju öka lite varje år, säger han.
Mitt i träffade honom i mars 2020, när pandemin just tagit fart i Sverige. Han kunde då berätta om ökad efterfrågan på nya cyklar och hårt tryck i verkstaden.
Valt bort kollektivtrafik
Orsaken till cykelboomen antas vara pandemin, då många valt bort kollektivtrafiken. Samtidigt har pandemin inneburit problem för cykeltillverkarna i Asien, både när det gäller komponenter och transporter.
Importen av cyklar har minskat med 29 procent mellan cykelåren 2019/20 och 2020/21, enligt Cykelbranschen. Vd Joakim Stenberg tror att problemen med produktion och leveranser kommer att fortsätta även 2022.
Joakim Söderströms företag ingår dock i en kedja som genom att samarbeta om leverantörer lyckats få leveranser.
Brist på reservdelar
Men det kan ta tid att få reservdelar.
– Det är lika illa där. Samma fabriker som levererar cyklar levererar reservdelar.
Så de som behöver få sina cyklar reparerade kan få vänta.
– Vi har aldrig haft så mycket att göra i verkstaden. Just nu är det många som vill gå igenom cykeln inför vintern, och sätta på dubbdäck, säger Joakim Söderström.
Den som sköter om sin cykel kan slippa besöka verkstaden, tipsar han.
– Vi förklarar för kunderna att man kan tvätta och smörja cykeln så håller delarna längre, i stället för att bara köra på och byta ut när de går sönder.
Vi har aldrig haft så mycket att göra i verkstaden.
● tagit andelar av både bil- och kollektivtrafik under pandemin.
● har ökat från sju till tio procent.
● den regionala cykelplanen är att 20 procent av resorna ska göras med cykel 2030. Då ska också det regionala cykelvägnätet om 80 mil vara fullt utbyggt.
● 17 mil byggts.
● tillkom 2,2 mil.